Việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu xảy ra có thể do tính chủ quan, thiếu tập trung hoặc thiếu hiểu biết , Hậu quả từ sự bất cẩn đó nặng hay nhẹ tùy thuộc cách xử lý và kiến thức của người lái xe.
- Khi đổ nhầm xăng vào máy dầu, xăng do chỉ số Octane cao nên không có hiện tượng tự kích hỏa. Máy sẽ tiếp tục chạy với lượng dầu diesel còn sót lại, cho đến khi xăng vào buồng đốt.
Xăng sẽ kết thúc nhanh chóng hiện tượng tự kích hỏa của dầu và động cơ ngừng quay. Những động cơ dầu diesel đời mới có mức áp suất còn thấp hơn các đời cũ từ 20 đến 30% nên càng nhanh ngưng hoạt động khi nhiên liệu có lẫn xăng.
Cách duy nhất để tái hoạt động cơ là tháo xuất hết xăng, đổ dầu diesel vào lại và máy sẽ đề được dễ dàng.
Động cơ dầu gặp trường hợp đổ nhầm xăng sẽ không, hoặc chỉ bị hư hỏng ở mức tối thiểu không đáng kể, vì máy ngưng nổ và nhiên liệu dầu pha xăng không đủ thời gian để làm hỏng bơm dầu cao áp (béc dầu).
- Khi đổ nhầm dầu vào máy xăng, động cơ sẽ bị phá huỷ. Xăng các loại được thiết kế chậm cháy cho tới khi gặp một nguồn lửa cực nóng là tia lửa điện từ bugi. Đây sẽ là một chuỗi hiện tượng nhiên liệu cháy, xin nhớ là KHÔNG phải nổ, mà là cháy trong sự kiểm soát.
Khi xăng có lẫn bất cứ một lượng dầu diesel nào, hỗn hợp nhiên liệu này sẽ mất tính "chậm cháy" mà trở thành tính "tự kích hoả" của dầu dưới áp suất của vòi phun và nhiệt độ cao của lòng xi lanh. Nhiên liệu này sẽ PHÁT NỔ lập tức (không cháy như xăng nguyên chất, mà nổ). Không còn hiện tượng cháy có kiểm soát như với xăng nguyên chất, mà hỗn hợp phát nổ trong 1/50.000 của một giây và tiếp nối sau đó.
Các xi lanh nổ liên tục, không cần tia lửa điện, bất kể thứ tự đánh lửa, máy sẽ quay tít cho tới vòng quay tối đa mà hãng xe thiết kế. Nhiệt độ kinh hoàng này sẽ làm nóng chảy, biến dạng các pít tông và khuỷu máy.
Cách khắc phục
- Nếu sự nhầm lẫn này được phát hiện ngay sau khi đổ nhiên liệu thì bạn tuyệt đối không được khởi động động cơ.
- Bạn cần nhanh chóng cho hút sạch toàn bộ hỗn hợp nhiên liệu gồm xăng và dầu ra ngoài bằng cách dùng bơm tay bơm hết dầu lẫn xăng ra. Sau đó, bạn phải cho nhiên liệu mới (nhiên liệu thích hợp với xe) vào bơm cao áp để súc rửa tiếp.
– Cần làm sạch cả vòi phun rồi mới khởi động lại động cơ và cho xe chạy không tải 10-20 phút để kiểm tra. Nếu xe vẫn nổ như bình thường thì bạn có thể yên tâm sử dụng, còn nếu có tiếng kêu lạ từ động cơ thì nên tắt máy ngay và đưa tới gara để kiểm tra toàn bộ.
– Nếu sự nhầm lẫn bị phát hiện muộn, lựa chọn duy nhất của bạn là gọi dịch vụ cứu hộ để mang xe về gara ô tô sửa chữa.
Biện pháp phòng tránh
- Dán đề can loại nhiên liệu cho xe ở miệng bình nhiên liệu. Một số xe đời mới đã dán sẵn, thậm chí thay nắp bình nhiên liệu chống đổ nhầm.
– Mua xăng dầu thì phải xuống xe, thông báo loại nhiên liệu và kiểm tra xem nhân viên có đổ đúng loại nhiên liệu không.
– Để tránh nhầm khi cho mượn xe, chủ xe nên đổ đầy bình hoặc phải dặn cẩn thận người mượn xe.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Nhiều người cho rằng lái xe cẩn thận là cách tốt nhất để bảo vệ động cơ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, việc thay dầu nhớt đúng loại và đúng thời điểm mới là yếu tố quan trọng quyết định khả năng vận hành bền bỉ cũng như tuổi thọ của động cơ.
(PLO)- Chỉ mất vài phút mở nắp capo để kiểm tra khoang động cơ, nhưng thói quen đơn giản này có thể giúp chủ xe phát hiện sớm nhiều hư hỏng tiềm ẩn, tránh những sự cố tốn kém và đảm bảo xe luôn vận hành an toàn, bền bỉ.
(PLO)- Chỉ cần nắm vững một vài điểm căn cơ bản và luyện tập đúng cách, người mới lái có thể xác định chính xác vị trí bánh xe, hạn chế va quệt và tự tin hơn khi di chuyển trên mọi cung đường.
(PLO)- Nắm vững kỹ năng canh xe giúp tài xế tự tin xử lý mọi không gian chật hẹp, hạn chế tối đa nguy cơ cạ gương, quệt thân xe và nâng cao an toàn khi cầm lái.
(PLO)- Một bộ lốp được chăm sóc đúng cách không chỉ giúp tiết kiệm chi phí thay thế mà còn nâng cao độ an toàn, hiệu suất vận hành và giá trị sử dụng của chiếc xe trong suốt vòng đời của lốp.
(PLO)- Một vật dụng tưởng chỉ để giữ sạch nội thất lại có thể trở thành "phao cứu sinh" bất ngờ, giúp chiếc xe mắc kẹt trên bùn, cát hoặc đất mềm tìm lại độ bám để thoát khỏi cảnh sa lầy.
(PLO)- Việc vô lăng tự quay về vị trí thẳng sau khi vào cua là điều mà hầu hết tài xế đều gặp mỗi ngày. Tuy nhiên, không phải ai cũng biết cơ chế nào đứng sau tính năng hữu ích này.
(PLO)- Mưa lớn là một trong những điều kiện thời tiết nguy hiểm nhất đối với người lái xe, nhưng sự chuẩn bị kỹ lưỡng và những thói quen lái xe đúng cách có thể giúp giảm đáng kể nguy cơ tai nạn.
(PLO)- Nhiệt độ mặt đường tăng cao vào mùa hè có thể khiến áp suất lốp thay đổi đáng kể. Bơm lốp đúng tiêu chuẩn và kiểm tra thường xuyên sẽ giúp giảm nguy cơ nổ lốp, đồng thời nâng cao độ an toàn khi di chuyển.
(PLO)- Động cơ Turbo mang lại hiệu suất vượt trội, nhưng chỉ cần vài thói quen sử dụng sai cũng có thể khiến bộ tăng áp nhanh xuống cấp và tốn kém chi phí sửa chữa.
(PLO)- Dành vài phút kiểm tra xe trước khi xuất phát có thể giúp tài xế tránh những sự cố tốn kém và nguy hiểm, đặc biệt trong các chuyến đi đường dài hoặc hành trình qua nhiều địa hình phức tạp.
(PLO)- Nhiều chủ xe bất ngờ khi ắc quy nguyên bản có thể hoạt động ổn định suốt nhiều năm, trong khi bình thay thế lại nhanh xuống cấp. Điều gì tạo nên sự khác biệt lớn đến vậy giữa hai loại ắc quy này?
(PLO)- Mỗi loại lốp được thiết kế cho những điều kiện sử dụng khác nhau, vì vậy hiểu rõ nhu cầu di chuyển và thói quen cầm lái sẽ giúp bạn tìm được bộ lốp phù hợp nhất cho chiếc xe của mình.
(PLO)- Từ việc cầm vô lăng sai tư thế đến thói quen đánh lái quá gấp khi hoảng loạn, những lỗi tưởng chừng nhỏ lại có thể khiến người mới mất kiểm soát xe trong các tình huống khẩn cấp trên đường.
(PLO)- Nhiều tài xế tưởng rà phanh khi xuống đèo là an toàn, nhưng đây lại là nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiện tượng mất phanh và tai nạn nghiêm trọng.
(PLO)- Nhiều ô tô bị trượt kiểm định khí thải không chỉ vì xe cũ, mà còn do động cơ xuống cấp, bảo dưỡng kém và hệ thống xử lý khí thải hoạt động không hiệu quả.
(PLO)- Căn khoảng cách hai bên thân xe là kỹ năng khiến nhiều tài xế mới lo lắng, nhưng nếu biết cách quan sát gương và kiểm soát tốc độ hợp lý, việc lái xe sẽ an toàn và tự tin hơn rất nhiều.
