Đề xuất cấm xe tải trọng lớn qua cầu Rạch Miễu giờ cao điểm

(PLO)- Sở GTVT tỉnh Bến Tre và Tiền Giang đang đề xuất Bộ GTVT cấm xe tải trọng lớn qua cầu Rạch Miễu khung giờ cao điểm, chống ùn tắc giao thông.

Ngày 9-1, ông Lê Văn Hoàng, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bến Tre, cho biết qua khảo sát cho thấy hiện nay, mỗi ngày đêm có khoảng 18.000 lượt ô tô các loại qua cầu Rạch Miễu. Riêng ngày thứ Bảy, Chủ nhật tăng lên khoảng 20.000 phương tiện/ngày đêm. Trong khi đó, theo thiết kế, cầu Rạch Miễu chỉ cho 6.000 lượt phương tiện qua lại/ngày đêm.

“Hiện nay lượng phương tiện đã vượt gấp ba lần thiết kế nên tình trạng ùn ứ, kẹt xe qua cầu thường xuyên xảy ra” - ông Hoàng cho biết.

Kẹt xe cầu Rạch Miễu là nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông.

Theo ông Hoàng, trước tình hình trên, tỉnh Bến Tre và Tiền Giang thống nhất chủ trương đề xuất Bộ GTVT khảo sát và lắp biển báo cấm phương tiện tải nặng trên 18 tấn qua cầu Rạch Miễu. 

Cụ thể, hai sở này đề xuất cấm các xe tải trên 18 tấn qua cầu từ 15 giờ đến 18 giờ thứ Bảy (hướng từ Tiền Giang đi Bến Tre) và cấm từ 15 giờ đến 20 giờ  Chủ nhật (hướng từ Bến Tre đi Tiền Giang).

Ông Hà Ngọc Nam, Phó Giám đốc Công ty TNHH BOT Cầu Rạch Miễu, cho hay  hiện nay tần suất xảy ra ùn ứ, kẹt xe tại khu vực cầu Rạch Miễu dày đặc hơn trước. Nếu như trước đây, tình trạng kẹt xe chỉ thường xảy ra vào những dịp lễ, tết hoặc cuối tuần thì hiện nay, ngay cả những ngày thường cũng xảy ra ùn ứ.

Kẹt cứng đường qua cầu Rạch Miễu mỗi dịp lễ, tết.

Công ty BOT Rạch Miễu cũng vừa phối hợp với Ban An toàn giao thông Tiền Giang, Bến Tre cùng lực lượng CSGT Chi cục Quản lý đường bộ 4.3 khảo sát tình hình giao thông khu vực cầu Rạch Miễu. Qua đó xây dựng kế hoạch đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trước, trong và sau tết Nguyên đán năm 2020.

Cũng theo ông Nam, tết năm nay, như thường lệ, Công ty BOT Cầu Rạch Miễu vẫn bố trí xe cứu hộ tại hiện trường cầu, kịp thời giải cứu sự cố giao thông xảy ra trên cầu nhằm tránh kẹt xe qua khu vực.

Theo ghi nhận, hiện nay vào các ngày cao điểm cuối tuần, lễ, tết, lượng phương tiện tham gia giao thông qua cầu Rạch Miễu và quốc lộ 60 rất đông nên thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên cầu và hai bờ quốc lộ 60 đoạn xã An Khánh (huyện Châu Thành, Bến Tre) và phía TP Mỹ Tho (Tiền Giang).

Thời gian qua, ngành chức năng hai tỉnh Bến Tre và Tiền Giang đã ra sức áp dụng mọi giải pháp điều tiết nhằm giảm kẹt xe. Tuy nhiên, tình hình không mấy cải thiện, tình trạng kẹt xe vẫn là nỗi ám ảnh của người và phương tiện tham gia giao thông qua khu vực.

Cầu Rạch Miễu bắc qua sông Tiền trên tuyến quốc lộ 60 (nối tỉnh Bến Tre và Tiền Giang) được đưa vào sử dụng năm 2009, đến nay cơ bản đã đáp ứng nhu cầu đi lại, lưu thông hàng hóa, giao lưu kinh tế của tỉnh Bến Tre và các tỉnh lân cận.

Tuy nhiên, kể từ khi cầu Hàm Luông, cầu Cổ Chiên (nối Bến Tre và Trà Vinh) đi vào sử dụng, giao thông trên tuyến quốc lộ 60 và cầu Rạch Miễu tăng đột biến, khiến giao thông qua khu vực này thường xuyên bị tê liệt, xe cộ ùn ứ nghiêm trọng vào các ngày cuối tuần.  

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm