Đậu ô tô quá lâu, bị tính phí hàng triệu đồng

(PLO)-Có chủ xe đậu ô tô quá lâu đã bị tính phí rất cao.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Một chủ xe đã sốc nặng khi bị tính phí rất cao khi đậu ô tô trong bãi giữ xe. Cụ thể, cô Yaditi Kava (39 tuổi) đậu ô tô tại Trung tâm mua sắm Queensmere Observatory (Slough, Anh) để đi mua sắm.

Cô cùng 2 cô con gái vừa đi mua sắm, vừa ăn tối tại trung tâm thương mại này trong vòng 2 tiếng đồng hồ. Như thường lệ, khi cô Yaditi Kava ra lấy xe tại bãi đậu ô tô, và quẹt thẻ thanh toán theo số giờ đậu ô tô.

Lúc đó, cô Yaditi Kava không quan sát số tiền, và cứ lái xe về nhà sau khi đã thanh toán xong phí đậu ô tô.

"Lúc đó, tôi nghĩ phí giữ xe chỉ vào khoảng 4,5 bảng Anh (160.000 đồng), nhưng khi ngân hàng báo số tiền về điện thoại, tôi đã không tin vào mắt mình. Số tiền cho việc đậu ô tô là 4.586 bảng Anh (163 triệu đồng). Tôi đã bị sốc và hoàn toàn không thể hiểu được chuyện gì" - cô kể lại.

Theo cô Yaditi Kava, cô đã quay trở lại trung tâm thương mại và yêu cầu làm rõ vấn đề số tiền quá cao. Hóa ra, máy tính tiền bị lỗi, và sau đó đã được hoàn lại số tiền kèm theo lời xin lỗi.

Theo giới phân tích, trong trường hợp của cô Kava, việc bị tính phí cao ngất ngưởng là do lỗi kỹ thuật chứ không phải do quy định về phí đỗ xe theo thời gian.

Tuy nhiên, vụ việc này cũng phản ánh một thực tế rằng việc đỗ xe ở Anh, đặc biệt tại các khu vực trung tâm và sầm uất, thường đi kèm với chi phí cao, và người lái xe cần hết sức cẩn trọng khi thanh toán để tránh những sự cố đáng tiếc.

Nhưng thực tế, phí đỗ ô tô tại Anh, đặc biệt là các thành phố lớn như London, Edinburgh, hoặc Chester, thường rất đắt đỏ.

Nguyên nhân, các thành phố lớn ở Anh có mật độ dân số cao và diện tích hạn chế. Giá trị đất đai, đặc biệt ở khu vực trung tâm, là cực kỳ cao. Do đó, chi phí để xây dựng và vận hành bãi đỗ xe cũng rất lớn, buộc các nhà cung cấp dịch vụ phải tính phí cao để bù đắp.

Nhiều bãi đỗ ô tô ở Anh được vận hành bởi các công ty tư nhân. Họ có thể áp dụng biểu phí lũy tiến, tức là thời gian đỗ càng lâu thì phí mỗi giờ càng tăng, nhằm khuyến khích khách hàng rời đi sớm và nhường chỗ cho người khác.

BBC

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.