Ngày 27-1, Sở GTVT Đà Nẵng tổ chức lễ công bố đưa vào vận hành mới bốn tuyến xe buýt không trợ giá.
Theo Phó Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng Đặng Nam Sơn, việc đưa vào vận hành thêm bốn tuyến xe buýt không trợ giá này nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Đây cũng là tiền đề để ngành GTVT TP Đà Nẵng tiếp tục nghiên cứu, đề xuất mở mới các tuyến xe buýt và các loại hình vận tải công cộng khác từ nay đến năm 2030.
Được biết, bốn tuyến xe buýt không trợ giá mới mở này do Công ty CP Xe khách Phương Trang (FutaBuslines) trúng thầu khai thác, vận hành trong thời hạn năm năm.
Trong đó, tuyến số 03 từ sân bay Đà Nẵng – Bà Nà Hills, tuyến 09 từ Bệnh viện Ung bướu – Phạm Hùng, tuyến 13 từ Bệnh viện Ung bướu – Đại học Việt Hàn, tuyến 14 từ cảng sông Hàn – Khu Công nghệ cao.
Tổng số xe buýt hoạt động trên bốn tuyến này là 32 chiếc, thương hiệu GAZelle B26, đạt chuẩn khí thải Euro 5.
Tùy vào cự ly, chặng đường di chuyển trên tuyến, giá vé sẽ khác nhau. Mức giá cao nhất là 30.000 đồng cho tuyến sân bay Đà Nẵng – Bà Nà Hills, thấp nhất 8.000 đồng.
Ngoài ra, hành khách di chuyển nhiều có thể mua vé tháng. Đơn vị vận hành giảm 50% giá vé tháng cho đối tượng chính sách, học sinh sinh viên, công nhân làm việc trong các khu công nghiệp, người từ 60 tuổi trở lên, người khuyết tật.
Xem thêm clip:
Đà Nẵng mời thầu thêm 4 tuyến xe buýt không trợ giá
(PLO)- Đà Nẵng phát hành hồ sơ mời thầu thêm bốn tuyến xe buýt không trợ giá trên địa bàn TP.
