(PLO)- Hiện các địa phương đã bàn giao khoảng 624,4 km/652,92 km (đạt khoảng 95,6%), phấn đấu cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong quý I-2021.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa thừa ủy quyền Chính phủ báo cáo Quốc hội tiến độ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Theo Bộ GTVT, dự án cao tốc Bắc - Nam có 11 dự án thành phần, trong đó tám dự án đầu tư công và ba dự án đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Với các dự án đầu tư công, Bộ GTVT khẳng định cơ bản bám sát tiến độ. Cụ thể, ba dự án thành phần đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2 được khởi công vào năm 2019, hiện tiến độ đạt 22,86%-54,68%.
Ba dự án thành phần đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, được Quốc hội đồng ý chuyển từ phương thức PPP sang đầu tư công cũng đã khởi công.
Lễ khởi công dự án Mai Sơn - quốc lộ 45 thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam. Ảnh: V.LONG
Đối với hai dự án quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã chấp nhận chuyển từ phương thức PPP sang đầu tư công vào tháng 1-2021. Bộ đang gấp rút triển khai các thủ tục điều chỉnh thiết kế kỹ thuật, dự toán, hoàn chỉnh hồ sơ mời thầu...
“Chúng tôi đang phấn đấu khởi công gói thầu đầu tiên trong quý II-2021, hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2023…” - Bộ GTVT cam kết.
Đối với ba dự án đầu tư PPP gồm đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Bộ GTVT cho hay đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư. Các nhà đầu tư đã thành lập doanh nghiệp dự án và đang làm việc với các ngân hàng về phương án huy động nguồn vốn để triển khai.
Hiện nay, Bộ GTVT đang tích cực đàm phán với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để hoàn chỉnh hợp đồng theo đúng quy định của pháp luật. Dự kiến bộ sẽ ký kết hợp đồng dự án trong tháng 3.
“Theo quy định của hồ sơ mời thầu và dự thảo hợp đồng, nhà đầu tư có thời hạn tối đa sáu tháng (kể từ thời điểm ký kết hợp đồng) để huy động vốn tín dụng. Trường hợp nhà đầu tư không huy động được vốn tín dụng để triển khai thực hiện, cơ quan nhà nước có thẩm quyền sẽ đơn phương chấm dứt hợp đồng, tịch thu dự án. Theo quy định, trong trường hợp này, Bộ GTVT sẽ báo cáo Quốc hội xem xét, quyết định…” - Bộ GTVT cho hay.
Về công tác giải phóng mặt bằng, hiện các địa phương đã bàn giao khoảng 624,4 km/652,92 km (đạt khoảng 95,6%), phấn đấu cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong quý I-2021.
Cũng theo bộ này, hiện dự án cao tốc Bắc - Nam đã giải ngân được trên 19.000 tỉ đồng. Trong đó, năm 2020 giải ngân được khoảng 11.000 tỉ đồng, đạt gần 100% kế hoạch được giao.
Các nhà đầu tư trúng thầu cao tốc Bắc - Nam Sau nhiều vòng chấm điểm ba dự án thành phần đầu tư theo PPP, Bộ GTVT đã tìm được nhà đầu tư. Cụ thể, dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Công ty TNHH Hòa Hiệp, Công ty CP Tập đoàn CIENCO4, Công ty TNHH Đầu tư Núi Hồng, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Đầu tư và xây dựng VINA2. Dự án thành phần đoạn Nha Trang - Cam Lâm, nhà đầu tư trúng thầu là Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải. Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả, Công ty CP Đầu tư xây dựng Hải Thạch, Công ty CP Đầu tư xây dựng 194.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.