Mới đây, cử tri TP.HCM kiến nghị Bộ GTVT xem xét bỏ quy định xử phạt đối với người tham gia giao thông không có Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự, vì khi mua bảo hiểm mà có rủi ro xảy ra thì người có quyền lợi không được bồi thường thỏa đáng. “Đơn vị bán bảo hiểm xe mô tô, xe gắn máy lợi dụng vụ việc để trục lợi”.
Trả lời vấn đề trên, Bộ GTVT cho biết Luật Kinh doanh bảo hiểm năm 2022 quy định lái xe phải mua Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự.
Chiếu theo quy định của pháp luật về kinh doanh bảo hiểm, khoản 2, Điều 58, Luật Giao thông đường bộ quy định “Người lái xe khi điều khiển phương tiện phải mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới”.
 |
Thời gian qua nhiều cử tri kiến nghị bỏ quy định mua bảo hiểm bắt buộc với xe máy. Ảnh: V.LONG |
Theo đó, Nghị định 100/2019 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định “Người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực sẽ bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng”.
Như vậy, đối với kiến nghị này cần phải nghiên cứu sửa đổi Luật Kinh doanh bảo hiểm do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo. Vì vậy, trong thời gian tới Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài chính, các bộ, ngành có liên quan nghiên cứu, hoàn thiện các quy định pháp luật về bảo hiểm của chủ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cho phù hợp với thực tiễn, đảm bảo quyền lợi của chủ phương tiện và người tham gia giao thông đường bộ.
Quy định bắt buộc chủ xe máy phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự được ban hành và áp dụng từ năm 2008, với khoảng 65 triệu xe máy đang lưu hành, số tiền chủ phương tiện phải bỏ ra để mua loại bảo hiểm những năm qua không hề nhỏ. Nhưng thực tế số tiền các hãng bảo hiểm chi trả để đền bù thiệt hại sau các vụ tai nạn giao thông rất ít.
Số liệu của Bộ Tài chính công bố cho thấy, tính tới tháng 9-2022, doanh thu của các hãng bảo hiểm từ bán bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô, xe máy đạt khoảng 1.077 tỉ đồng; trong khi chi phí bồi thường sau tai nạn các hãng bảo hiểm chi ra cho xe máy chỉ 27 tỉ đồng, chưa bằng 1/3 số lẻ phần tiền các hãng bảo hiểm thu được.
