Ô tô có thể phát ra một số loại tín hiệu khác nhau cho thấy chúng đang quá nóng. Đáng chú ý nhất, bạn có thể thấy hơi nước bốc ra từ nắp ca pô.
Mùi khét hay hương thơm lạ phát ra từ động cơ ô tô là một dấu hiệu khác cho thấy chiếc xe có thể đang quá nóng. Ngoài ra, đồng hồ đo nhiệt độ động cơ trên bảng điều khiển có thể chuyển sang chế độ báo nguy hiểm.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến chiếc xe quá nóng. Thông thường nó nằm ở vấn đề động cơ chứ không phải do nhiệt độ môi trường quá nóng. Nếu hệ thống làm mát trên ô tô không hoạt động bình thường, điều này có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và phải sửa chữa tốn kém
Vì các ô tô đều có hệ thống làm mát để giúp giảm nhiệt độ của động cơ. Nếu hệ thống làm mát của xe bị rò rỉ, tắc nghẽn hoặc trục trặc máy bơm, chất làm mát có thể không lưu thông đúng cách.
Một vấn đề khác có thể xảy ra là sự cố với bộ điều nhiệt. Bộ điều nhiệt của xe có nhiệm vụ điều chỉnh lượng chất làm mát chảy qua động cơ. Nếu nó bị hỏng hoặc trục trặc có thể dễ dàng khiến xe trở nên quá nóng.
Dầu nhớt không chỉ bôi trơn các bộ phận chuyển động, mà còn giúp loại bỏ nhiệt dư thừa từ động cơ. Nếu dầu nhớt xe quá thấp, cũng khiến cho xe của bạn bị nóng.
Nếu quạt làm mát không khởi động hoặc chạy ở mức phù hợp, điều này có thể khiến ô tô quá nhiệt. Vì quạt tản nhiệt thường chạy bằng động cơ điện, nên nếu có bất kỳ sự cố cơ học nào của động cơ cũng có thể dẫn đến việc quạt tản nhiệt không cung cấp đủ luồng gió mát.
Một khi thấy ô tô trở nên quá nóng, bạn hãy tấp xe vào lề đường và tắt máy càng sớm càng tốt, đồng thời mở nắp ca pô xe để hơi nóng nhanh chóng thoát ra.
Sau khi động cơ đã nguội và đồng hồ đo nhiệt độ đã trở lại phạm vi bình thường, hãy thử khởi động động cơ. Nếu động cơ phát ra âm thanh bất thường hoặc hoàn toàn không nổ máy, tốt nhất gọi cứu hộ đưa về trung tâm sửa chữa.
