Ngày 4-6, Trường ĐH Tài nguyên và Môi trường TP.HCM tổ chức hội thảo Phát triển đô thị xanh và đô thị thông minh.
Tại hội thảo, PGS.TS Lê Hoàng Nghiêm, Phó hiệu trưởng Trường ĐH Tài nguyên và Môi trường TP.HCM, cho biết các đô thị hiện nay đang đối mặt với nhiều thách thức như ô nhiễm môi trường, quá tải hạ tầng, biến đổi khí hậu.
Tại Việt Nam, Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách quan trọng để phát triển đô thị xanh và đô thị thông minh như đề án phát triển đô thị thông minh bền vững đến năm 2030, chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh, chương trình chuyển đổi số quốc gia với định hướng xây dựng chính quyền số, hạ tầng số và đô thị thông minh.
Theo PGS.TS Lê Hoàng Nghiêm, các đô thị lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng… đã bắt đầu xây dựng trung tâm điều hành thông minh (IOC). Trung tâm này sẽ liên kết các dữ liệu y tế, giáo dục, môi trường, giao thông để phục vụ người dân một cách hiệu quả.
Cạnh đó, ứng dụng GIS trong quy hoạch số, và triển khai các giải pháp như cảnh báo ngập qua điện thoại, bản đồ 3D không gian ngầm đô thị, ứng dụng AI trong điều phối giao thông…
Những mô hình này không chỉ làm cho đô thị hiện đại hơn mà còn góp phần giảm phát thải, tiết kiệm năng lượng, tăng khả năng chống chịu và cải thiện chất lượng sống cho người dân.
Ths Lê Cao Tuấn, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Đô thị & Phát triển Hạ tầng, thông tin thời gian vừa qua, Nhà nước đã có nhiều chính sách, định hướng để phát triển đô thị xanh.
Cụ thể là thúc đẩy đô thị hóa theo hướng đô thị thông minh, bền vững, có năng lực chống chịu với biến đổi khí hậu, đảm bảo hiệu quả kinh tế - sinh thái, thuận lợi cho phát triển giao thông công cộng. Đồng thời ưu tiên phát triển hệ thống vận tải công cộng với sự tham gia của mọi thành phần kinh tế trong việc đầu tư phương tiện, khai thác vận tải hành khách công cộng.
Hơn nữa là tăng cường công tác quản lý chất thải và chất lượng không khí thông qua việc nghiên cứu và phát triển các mô hình quản lý tổng hợp chất thải rắn, công nghệ xử lý chất thải theo hướng chuyển hóa chất thải thành tài nguyên, nguyên liệu sản xuất. Thúc đẩy việc áp dụng các biện pháp phân loại chất thải rắn tại nguồn, tái sử dụng và tái chế chất thải rắn.
TS Đặng Xuân Trường, Trưởng Bộ môn Quản lý hạ tầng đô thị - Trường ĐH Tài nguyên và Môi trường TP.HCM- cho rằng, tốc độ đô thị hóa nhanh chóng đang đặt ra nhiều áp lực cho hệ thống hạ tầng, môi trường và chất lượng sống của con người. Khái niệm đô thị xanh không chỉ là trồng cây xanh mà còn là phát triển hài hòa giữa kiến trúc, giao thông và năng lượng.
Bài 1: Khách sạn xanh, giao thông xanh giữa lòng siêu đô thị TP.HCMLongform
(PLO)- Sự chuyển biến tích cực trong nhận thức và tinh thần chủ động của các thành phần tham gia du lịch, từ chính quyền địa phương, doanh nghiệp tới cộng đồng và du khách chính là tiền đề cơ bản để phát triển du lịch xanh ở TP.HCM.
