Vừa qua, Uỷ ban Châu Âu đã đề xuất giảm 100% khí CO2 từ các phương tiện giao thông vào năm 2035. Đề xuất này đã nhận được sự ủng hộ từ Nghị viện Châu Âu ủng hộ - sau một cuộc bỏ phiếu tuần qua.
Để điều đó có thể được thông qua thành luật thì phải phải được Hội đồng châu Âu, bao gồm các nguyên thủ quốc gia hoặc chính phủ của các quốc gia thành viên EU bỏ phiếu trước.
 |
| EU cấm bán ô tô đốt trong vào năm 2035. Ảnh: Theo Motorauthority |
Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu giảm tới 90% CO2 vào năm 2035 thì cần có sự nỗ lực, và nó đã bị từ chối trong cuộc bỏ phiếu mới đây.
Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô lớn đều ủng hộ biện pháp này. Được biết năm trước đã có báo cáo rằng chính phủ Ý đang tìm kiếm một ngoại lệ cho các nhà sản xuất ô tô thích hợp như Ferrari và Lamborghini.
Chắc chắn có khả năng các nước trong EU sẽ đề xuất các sửa đổi để bảo vệ các ngành công nghiệp địa phương.
Theo Reuters, tuần vừa qua hiệp hội công nghiệp ô tô Đức VDA phản đối đề xuất này. Vì lo ngại rằng sẽ không có đủ cơ sở hạ tầng sẵn sàng trước thời hạn 2035 và các biện pháp thay thế, chẳng hạn như nhiên liệu tổng hợp trung tính carbon sẽ bị bỏ rơi.
Một số quốc gia như Canada và Anh đang hướng tới các kế hoạch tương tự cho năm 2035.
Trong khi Mỹ vẫn còn phân vân, California cho biết vào năm 2020, họ sẽ yêu cầu tất cả các phương tiện hạng nhẹ phải sản xuất không khí thải vào năm 2035. Một số bang khác đã bày tỏ quan tâm đến các quy tắc tương tự.
Năm ngoái, General Motors cũng cho biết đội xe hạng nhẹ của họ sẽ chạy bằng điện vào năm 2035.
