Cầu Cần Giờ, Thủ Thiêm 4 phải chờ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM

(PLO)- Cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 hiện đang phải chờ điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM, sau đó mới tiếp tục các bước triển khai tiếp theo.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sở GTVT TP.HCM đã có báo cáo Sở Nội vụ TP.HCM về các công trình trọng điểm của TP.HCM, trong đó có dự án cầu Thủ Thiêm 4, cầu Cần Giờ và Quốc lộ 50.

Theo đó, Sở GTVT TP đã tham mưu UBND TP, Ban Cán sự Đảng UBND TP.HCM báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy.

Sau đó, Ban Thường vụ Thành ủy có văn bản chỉ đạo “không vì đáp ứng yêu cầu phải khởi công trong dịp 30-4-2025 mà bỏ qua các thủ tục pháp lý quan trọng và các điều kiện để khởi công dự án theo quy định của pháp luật, có thể gặp những khó khăn, vướng mắc và rủi ro pháp lý về sau khiến công trình chậm hơn".

Lý do cầu Cần Giờ chưa được phê duyệt dự án?
Khu vực cầu Cần Giờ đi qua. Ảnh: NGUYỄN TIẾN

Sở GTVT TP cho biết hiện nay, Sở Quy hoạch - Kiến trúc đã tham mưu UBND TP.HCM trình phê duyệt Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.

Sau khi Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Sở GTVT TP sẽ hoàn thiện, trình cấp thẩm quyền phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Từ đó, phấn đấu khởi công dự án cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4 trong năm 2025, hoàn thành năm 2028.

Cầu Cần Giờ nối huyện Cần Giờ với huyện Nhà Bè, vượt sông Soài Rạp, tổng chiều dài khoảng 7,3 km. Công trình bắt đầu từ đường 15B (song song với Huỳnh Tấn Phát, huyện Nhà Bè), vượt sông và nối vào đường Rừng Sác ở huyện Cần Giờ. Cầu Cần Giờ có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 10.500 tỉ đồng, cũng theo hình thức BOT.

Tương tự cầu Thủ Thiêm 4 nối khu đô thị Thủ Thiêm với quận 7, dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỉ đồng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).

Cầu Thủ Thiêm 4 sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP Thủ Đức, Bình Thạnh với các Quận 7, 8, Nhà Bè và Bình Chánh; đồng thời, giảm tải cho các trục đường hiện hữu như Tôn Đức Thắng, Nguyễn Tất Thành, cầu Khánh Hội, Huỳnh Tấn Phát và Nguyễn Văn Linh.

Tương tự án xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50 hiện đang triển khai thi công, tuy nhiên do vướng mặt bằng nên không thể hoàn thành toàn bộ công trình vào dịp 30-4-2025 mà chỉ hoàn thành đường song hành (4,36km).

Theo Sở GTVT TP, toàn bộ dự án xây dựng Quốc lộ 50 sẽ hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2025.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm