Cầu Bạch Đằng dự kiến áp dụng 5 mức thu phí

(PLO)- Mức phí sẽ được điều chỉnh theo phương án tài chính sau ba năm/lần, hệ số tăng 1,18% bắt đầu áp dụng từ năm 2021.

Ông Nguyễn Đức Long, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, cho biết việc thu phí cầu Bạch Đằng bắt đầu từ 0 giờ ngày 15-10.

Theo đó, mức phí thu dự kiến sẽ áp dụng năm mức khác nhau tùy loại xe. Cụ thể, mức thu cao nhất là 180.000 đồng được áp dụng đối với xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe container 40 feet; 120.000 đồng đối với xe tải có tải trọng 10-18 tấn, xe container 20 feet; 60.000 đồng đối với xe từ 31 chỗ trở lên, xe tải có tải trọng 4-10 tấn; 50.000 đồng đối với xe 12-30 chỗ, xe tải có tải trọng 2-4 tấn; đối với xe dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới hai tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng có mức thu phí thấp nhất là 35.000 đồng.

Mức phí trên sẽ được điều chỉnh theo phương án tài chính sau ba năm/lần, hệ số tăng 1,18% bắt đầu áp dụng từ năm 2021.

Trước đó, vào cuối tháng 9, Công ty CP BOT cầu Bạch Đằng đã tổ chức thu phí thử (phát vé không thu tiền). UBND tỉnh cho biết hiện trung bình mỗi ngày có khoảng 11.000 lượt xe lưu thông qua cầu.

Dự án Cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến được đầu tư theo hình thức BOT. Được khởi công từ tháng 9-2014 với tổng chiều dài 5,3 km, tổng vốn đầu tư 7.277 tỉ đồng, chính thức đưa vào hoạt động từ ngày 1-9-2018.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm