Cục Hàng không Việt Nam thông tin dịp cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến khai thác khoảng 950-990 chuyến/ngày trên các đường bay nội địa.
So với lịch bay thường lệ mùa Đông 2022-2023, trung bình hàng ngày các hãng hàng không khai thác tăng thêm từ 250-290 chuyến hàng với ghế cung ứng trung bình tăng thêm hàng ngày từ 50.000-60.000 ghế trên các đường bay nội địa.
Như vậy, tổng cộng dịp cao điểm Tết Nguyên đán, lượng ghế cung ứng tăng thêm xấp xỉ 1,7 triệu trên các đường bay nội địa với tỷ lệ tăng hơn 33% so lịch bay thường lệ mùa Đông 2022-2023.
Để đảm bảo chất lượng dịch vụ, an toàn, an ninh hàng không, từ nay đến trước Tết Nguyên đán, nhà chức trách hàng không sẽ tổ chức các đoàn kiểm tra, giám sát công tác sẵn sàng chuẩn bị phục vụ dịp cao điểm Tết Nguyên đán tại các cảng hàng không, sân bay đặc biệt là các cảng hàng không sân bay trọng điểm như Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất.
 |
Cục Hàng không yêu cầu các hãng hàng không tăng cường bay ban đêm để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết. Ảnh: PHONG ĐIỀN |
Cục Hàng không cũng yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam bố trí nguồn lực, tăng cường khai thác các chuyến bay vào ban đêm nhằm giảm ùn tắc tại các cảng hàng không vào các khung giờ ban ngày, nhất là sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, các hãng hàng không sử dụng các slot được xác nhận vào khung giờ ban đêm để khai thác các đường bay từ TP.HCM đi/đến Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng, Đắk Lắk, Gia Lai, Quảng Nam, Phú Yên và Lâm Đồng. Vào giai đoạn trước Tết Nguyên đán, các hãng hàng không Việt Nam khai thác trung bình khoảng 106 chuyến bay/ngày vào khung giờ ban đêm trên các đường bay này.
Như vậy, sau khi được xác nhận slot, số lượng chuyến bay vào khung giờ này tăng lên 204 chuyến bay/ngày (gần hai lần) vào giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.
Trên cơ sở kết quả xác nhận slot tại sân bay Tân Sơn Nhất, các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch khai thác vào các khung giờ tối muộn và đêm (từ 20 giờ đến 4 giờ sáng) đến 13 cảng hàng không địa phương.
