Cần Thơ: Bố trí lại 1 nút giao thông để tránh ùn tắc

(PLO)- Để khắc phục ùn tắc trong giờ cao điểm tại nút giao Nguyễn Văn Linh–Nguyễn Hiền, Ban ATGT TP đã bố trí lại việc đậu đỗ cho các phương tiện.

Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Cần Thơ vừa triển khai thí điểm tổ chức lại giao thông tại nút giao đường Nguyễn Văn Linh với đường Nguyễn Hiền, đường số 7 (thuộc quận Ninh Kiều).

Xe ô tô, xe trọng tải lớn sẽ đậu đỗ tại trụ đèn cách giá long môn 20m, phần trước đó dành cho xe máy đậu đỗ. Ảnh: CHÂU ANH

Cụ thể, hệ thống đèn tín hiện tại nút giao này được cải tạo lại bằng giá long môn (tức khung treo biển báo hiệu trên mặt đường), đồng thời, lắp thêm trụ đèn tín hiện cách giá long môn 20m.

Theo đó, người điều khiển phương tiện xe ô tô, xe tải, xe container khi có tín hiện đèn đỏ sẽ đậu đỗ tại đây. Phần 20m từ hệ thống đèn tín hiện mới đến giá long môn là phần đậu đỗ dành cho xe mô tô.

Ông Mai Minh Ngoan, Chánh Văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ, cho biết do mật độ phương tiện tăng đột biến nên Ban đã quyết định cải tạo nút giao này để đảm bảo toàn và tránh ùn tắc cục bộ vào giờ cao điểm.

“Với việc bố trí chừa 20m để phương tiện xe mô tô đậu trước, sau đó đến các loại xe ô tô, xe có trọng tải lớn đậu đỗ, chúng tôi muốn khắc phục tình trạng mất ATGT. Qua nghiên cứu nhận thấy khi xe mô tô đậu đỗ cạnh các phương tiện xe ô tô, xe tải, xe container sẽ dễ gây va quẹt” – ông Ngoan nói.

Ghi nhận ngày đầu triển khai, hầu hết các phương tiện đậu đỗ theo đúng cách bố trí mới. Ảnh: CHÂU ANH

Kết quả đánh giá sơ bộ sau một ngày triển khai tổ chức lại giao thông tại nút giao này, Ban ATGT TP nhận thấy người dân cơ bản tuân thủ đúng theo biển báo, tín hiệu đèn. Tuy nhiên, còn nhiều trường hợp khi lưu thông chưa để ý tín hiện đèn, biển báo nên đậu đỗ chưa đúng vị trí.

Chánh Văn phòng Ban ATGT TP Cần Thơ cho biết: “Thời gian đầu, Ban sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng tuyên truyền, nhắc nhở người dân, nhưng sau đó, chúng tôi sẽ xử phạt theo quy định pháp luật”.

Cũng theo ông Ngoan, đây là nút giao đầu tiên ở nội ô TP Cần Thơ triển khai thí điểm phương án đậu đỗ mới này. Ban ATGT TP sẽ tiếp tục theo dõi để bổ sung, điều chỉnh cho phù hợp với thực tế hơn, sau đó sẽ tổ chức đánh giá lại và triển khai cho các nút giao còn lại ở nội ô TP.

Một số hình ảnh ghi nhận tại đây:

Do mới triển khai, nên một số người đậu đỗ chưa đúng vị trí.

Tuy nhiên, đa số người điều khiển phương tiện đều chấp hành

Lực lượng chức năng có mặt để hướng dẫn người điều khiển phương tiện đậu đỗ đúng vị trí quy định.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm