Cận cảnh xe chống đạn Mercedes S600 Pullman Guard đón ông Tập Cận Bình

Trong khuôn khổ chuyến thăm Việt Nam kéo dài hai ngày của ông Tập Cận Bình, Chủ tịch Trung Quốc, một trong hai chiếc Mercedes-Benz S600 Pullman Guard của Bộ Ngoại giao Việt Nam đã được sử dụng để làm xe đưa đón.
Mercedes S600 Pullman Guard
Cận cảnh xe chống đạn Mercedes S600 Pullman Guard đón ông Tập Cận Bình ảnh 2
Chiếc xe limousine Mercedes-Benz S600 Pullman Guard là chiếc xe chính thức đưa đón Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình trong chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam

Cận cảnh xe chống đạn Mercedes S600 Pullman Guard đón ông Tập Cận Bình ảnh 3

Chiếc xe Mercedes-Benz S600 Pullman Guard đang chờ đón ông Tập Cận Bình tại cửa máy bay

Ông Tập Cận Bình và bà Bành Lệ Viện lên chiếc Mercedes-Benz S600 Pullman Guard sau khi xuống máy bay

Đi hộ tống cho chiếc xe limousine Mercedes-Benz S600 Pullman Guard là dàn xe gồm xe chuyên dụng của cảnh sát dẫn đoàn, xe cứu thương, xe chuyên dụng của lực lượng cảnh sát cơ động và nhiều xe hộ tống khác.

Đoàn hộ tống ông Tập Cận Bình từ sân bay Nội Bài về Hà Nội. (Ảnh: Zing)

Chiếc S600 Pullman Guard nặng đến 5,8 tấn di chuyển trên phố Hà Nội

Cận cảnh dàn xe Motor BMW R1150RT-P chuyên hộ tống các chuyến thăm của các nguyên thủ, cũng dẫn đoàn lần này.

Mercedes-Benz S600 Pullman Guard có hai khoang riêng biệt, khoang dành cho người điều khiển ở phía trước được ngăn cách với cabin rộng lớn ở phía sau bằng kính hoặc thép.

Mercedes-Benz S600 Pullman Guard là cái tên được tín nhiệm trong giới siêu giàu và các yếu nhân bởi sự sang trọng và cả khả năng bảo vệ người ngồi bên trong của chiếc xe. Mercedes-Benz S600 Pullman Guard được phát triển trên nền tảng khung gầm của S600 nhưng lại được kéo dài trục cơ sở và được bọc thép, tăng khả năng chống đạn để chống lại những cuộc tấn công có vũ trang.

Chiếc xe Mercedes-Benz S600 Pullman Guard của Bộ Ngoại giao Việt Nam thuộc đời 2011 sở hữu chiều dài tổng thể 6.4 m

Chiếc xe Mercedes-Benz S600 Pullman Guard của Bộ Ngoại giao Việt Nam thuộc đời 2011 sở hữu chiều dài tổng thể 6.400 mm, chiều dài cơ sở là 4.328 mm. Với lớp vỏ thép có khả năng chống đạn để đảm bảo cho người ngồi bên trong, S600 Pullman Guard nặng đến 5,8 tấn. Trong đó, chỉ riêng mỗi cánh cửa xe đã có trọng lượng khoảng 158 kg. Cửa sau được hỗ trợ bởi một cơ cấu thủy lực giúp đóng mở nên nặng hơn chút ít. Khối lượng thép sử dụng để “bọc thép" cho cả chiếc xe lên tới 1.797 kg.

Kính cửa sổ của S600 Guard Pullman được chế tạo bằng polycarbonate dày 61 mm. Tất cả kính cửa sổ, kính lái và kính sau đều có khả năng chống đạn.

S600 Pullman Guard 2011 được trang bị động cơ V12 5.5L 36 van tăng áp turbo kép có công suất hơn 517 mã lực đi kèm hộp số tự động 5 cấp, có tính năng chuyển số trên vô lăng. Với khối động cơ này, dù nặng tới 5,8 tấn nhưng Mercedes-Benz S600 Pullman Guard vẫn có thể đạt tốc độ tối đa 160 km/giờ.

Không gian nội thất là điều cần phải chú trọng ở bất cứ mẫu xe siêu sang nào, do đây là không gian chính mà các yếu nhân sử dụng. Mercedes-Benz S600 Pullman Guard có hai khoang riêng biệt, khoang dành cho người điều khiển ở phía trước được ngăn cách với cabin rộng lớn ở phía sau bằng kính hoặc thép.

Khoang lái phía trước

Khoang hành khách phía sau được bố trí bốn ghế ngồi độc lập, với hai hàng ghế đối diện nhau, cùng rất nhiều trang bị tiện nghi như bộ phận điều khiển trung tâm ở hàng ghế sau, bàn làm việc, tủ lạnh; màn hình giám sát đa chức năng 19 inch; camera quan sát phía sau.

Khoang hành khách dành cho yếu nhân phía sau. (Ảnh: NetcarShow)

Theo Autopro.com.vn

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

(PLO)-Việc đồng loạt khai trương 66 đại lý xe máy điện trên toàn quốc tiếp tục cho thấy tốc độ mở rộng thần tốc của VinFast. Với hệ thống điểm bán, xưởng dịch vụ ngày càng phủ rộng cùng dải sản phẩm đa dạng và chất lượng hậu mãi 5 sao, hãng xe Việt đang giúp người dùng thêm tự tin chuyển đổi sang phương tiện xanh.