Các hành vi quá tải có thể bị phạt đến 64 triệu đồng

(PLO)- Các hành vi chở hàng vượt trọng tải theo Giấy chứng nhận kiểm định (CNKĐ), vượt tải cầu, đường bị phạt gấp nhiều lần so với quy định cũ. 

Hành vi vận chuyển hàng hóa vi phạm quy định về vận tải đường bộ

Hành vi

chở hàng vượt trọng tải theo Giấy CNKĐ

Xử phạt lái xe (Điều 24)

Xử phạt chủ phương tiện (Điều 30)

Nghị định 171/2013/NĐ-CP

Nghị định 46/2016/NĐ-CP

Nghị định 171/2013/NĐ-CP

Nghị định 46/2016/NĐ-CP

Quá tải 10%-30%

800-1 triệu (Khoản 2)

800-1 triệu (aK2)

Cá nhân: 2-4 triệu

Tổ chức: 4-8 triệu

Cá nhân: 2-4 triệu

Tổ chức: 4-8 triệu

(hK7Đ30)

Quá tải 30

30%-40%

800-1 triệu (Khoản 2)

3-5 triệu

 (aK5)

Tước 1-3 tháng

Cá nhân: 2-4 triệu

Tổ chức: 4-8 triệu

Cá nhân: 6-8 triệu

Tổ chức: 12-16 triệu

(dK9Đ30)

Quá tải 40%-50%

3-5 triệu (K5)

Tước 1 tháng

3-5 triệu (aK5)

Tước 1-3 tháng

Cá nhân: 12-14 triệu

Tổ chức: 24-28 triệu

Cá nhân: 6-8 triệu

Tổ chức: 12-16 triệu

(dK9Đ30)

Quá tải 50%-60%

3-5 triệu (K5)

Tước 1 tháng

5-7 triệu (K6)

Tước 1-3 tháng

Cá nhân: 12-14 triệu

Tổ chức: 24-28 triệu

Cá nhân: 14-16 triệu

Tổ chức: 28-32 triệu

(aK10Đ30)

Quá tải 60%-100%

5-7 triệu (K6)

Tước 2 tháng

5-7 triệu (K6)

Tước 1-3 tháng

Cá nhân: 14-16 triệu

Tổ chức: 28-32 triệu

Cá nhân: 14-16 triệu

Tổ chức: 28-32 triệu

(aK10Đ30)

Quá tải 100%-150%

7-8 triệu (K7)

Tước 3 tháng

7-8 triệu (K7)

Tước 2-4 tháng

Cá nhân: 16-18 triệu

Tổ chức: 32-36 triệu

Cá nhân: 16-18 triệu

Tổ chức: 32-36 triệu

(K11)

Quá tải trên 150%

7-8 triệu (K7)

Tước 3 tháng

8-12 triệu (K8)

Tước 3-5 tháng

Cá nhân: 16-18 triệu

Tổ chức: 32-36 triệu

Cá nhân: 18-20 triệu

Tổ chức: 36-40 triệu

(aK12)

Hành vi

chở hàng quá tải cầu, đường

Xử phạt lái xe (Điều 33)

Xử phạt chủ phương tiện (Điều 30)

Nghị định 171/2013/NĐ-CP

Nghị định 46/2016/NĐ-CP

Nghị định 171/2013/NĐ-CP

Nghị định 46/2016/NĐ-CP

Trên 10%-20%

2-3 triệu

(K2)

2-3 triệu

(K2)

Cá nhân: 2-4 triệu

Tổ chức: 2-8 triệu

Cá nhân: 2-4 triệu

Tổ chức: 2-8 triệu

(kK7)

Trên 20%-50%

3-5 triệu (K3)

Tước 1 tháng

3-5 triệu (dK3)

Tước 1-3 tháng

Cá nhân: 2-4 triệu

Tổ chức: 2-8 triệu

Cá nhân: 6-8 triệu

Tổ chức: 12-16 triệu

(eK9)

Trên 50%-100%

5-7 triệu (K6)

Tước 2 tháng

5-7 triệu (aK4)

Tước 1-3 tháng

Cá nhân: 14-16 triệu

Tổ chức: 28-32 triệu

Cá nhân: 14- 16 triệu

Tổ chức: 28- 32 triệu

(cK10)

100%-150%

7-8 triệu (K5)

Tước 3 tháng

7-8 triệu (K5)

Tước 2-4 tháng

Cá nhân: 16-18 triệu

Tổ chức: 32-36 triệu

Cá nhân: 18-20 triệu

Tổ chức: 36-40 triệu

(bK12)

Trên 150%

7-8 triệu (K5)

Tước 3 tháng

14-16 triệu (aK6)

Tước 3-5 tháng

Cá nhân: 16-18 triệu

Tổ chức: 32-36 triệu

Cá nhân: 28-32 triệu

Tổ chức: 56-64 triệu

(K13)

Không chấp hành việc KTTT, khổ giới hạn xe khi có tín hiệu, hiệu lệnh yêu cầu KTTT, khổ giới hạn xe; không hợp tác với người thi hành công vụ, cố tình rời khỏi phương tiện để trốn tránh việc kiểm tra, KSTT, khổ giới hạn xe

3-5 triệu

Tước 02 tháng

14-16 triệu (bK6)

Tước 3-5 tháng

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm