BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp lại hỗn loạn

(PLO)- Vào lúc 16 giờ 10, một số tài xế xe tải lưu thông hướng Hậu Giang-Cần Thơ điều khiển xe đến dừng tại trạm BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp tiếp tục phản đối việc thu phí.

Các xe đậu chiếm cả hai làn thu phí, bấm còi xe inh ỏi khiến tình hình giao thông bị ùn tắc, kéo dài đến Bệnh viện số 10.

Các tài xế cho rằng mức phí thu quá cao. "Doanh nghiệp của tôi ở cách đây chưa được 5 km mà kêu trả tiền cả tuyến thì không hợp lý. Tôi yêu cầu BOT tính phí lại, đi bao nhiêu thì trả bấy nhiêu thôi" - một tài xế cho biết.

Trong thời gian này, một ô tô con mang BKS 65-104.33 đi hướng Cần Thơ- Hậu Giang cũng chiếm đóng một làn đường tại trạm BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp. Tài xế ô tô con thắc mắc trạm thu phí là phí gì trong khi anh đã đóng phí đường bộ.

Tài xế BKS 65A-104.33 đậu xe phản ứng khoảng 10 phút thì nhân viên cho xe này đi qua không thu phí.
Xe này đi qua thì một xe khác lại đến phản ứng khiến việc lưu thông của các phương tiện trở bên hỗn loạn.
Đến khoảng 16 giờ 35, trạm đã giải quyết cho tất cả xe phản ứng đi qua trạm. Giao thông trở lại thông thoáng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm