(PLO)- Sân bay Cỏ Ống, Côn Đảo với đường bay TP.HCM - Côn Đảo và ngược lại được hoạt động với tần suất một1 chuyến (khứ hồi)/ngày...
Tối 23-4, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu có văn bản triển khai hoạt động vận tải trên địa bàn tỉnh, đặc biệt là huyện Côn Đảo sau khi hết thời hạn giãn cách xã hội để phòng, chống dịch COVID-19.
Kể từ 0 giờ ngày 24-4, cho phép hoạt động vận tải hành khách nội tỉnh, gồm: Vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt: Tuyến số 4 (Vũng Tàu - Bình Châu) hoạt động theo biểu đồ chạy xe; xe hợp đồng, xe taxi, xe bốn bánh có gắn động cơ; đường thủy nội địa, kể cả tuyến tàu chạy Vũng Tàu - Côn Đảo.
Các tuyến vận tải hoạt động liên tỉnh, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho phép hoạt động:
Đối với vận tải hành khách tuyến cố định, xe buýt: Chỉ hoạt động tối đa đến 30% theo biểu đồ đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo biểu đồ chạy xe đối với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn một chuyến/tuyến).
Đối với xe hợp đồng, xe du lịch: Chỉ hoạt động tối đa đến 30% theo tổng số xe của đơn vị kinh doanh vận tải với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ và tối đa đến 50% theo tổng số xe của đơn vị kinh doanh vận tải với các tỉnh thuộc nhóm có nguy cơ thấp (tối thiểu không nhỏ hơn một xe/đơn vị kinh doanh vận tải).
Các hãng xe tại bến xe khách Vũng Tàu đã sẵn sàng hoạt động trở lại
Sân bay Cỏ Ống, Côn Đảo với đường bay TP.HCM - Côn Đảo và ngược lại được hoạt động với tần suất một chuyến (khứ hồi)/ngày; đường bay TP Vũng Tàu - Côn Đảo và ngược lại: một chuyến (khứ hồi)/ngày.
UBND tỉnh nêu ra một số yêu cầu hạn chế vận chuyển, như:
Các phương tiện chỉ khai thác tối đa đến 50% số ghế; sắp xếp, bố trí hành khách ngồi giãn cách trên phương tiện (cách một ghế) hoặc đảm bảo cách nhau 1 m; lái xe và phương tiện khi vận chuyển hành khách phải đảm bảo yêu cầu phòng, chống dịch bệnh COVID-19.
UBND tỉnh yêu cầu Sở GTVT khẩn trương triển khai nội dung công văn này đến các đơn vị kinh doanh vận tải, các bến xe khách, bến tàu trên địa bàn tỉnh biết, thực hiện.
UBND huyện Côn Đảo phối hợp với các hãng hàng không thống nhất kế hoạch (bao gồm: thời gian, đối tượng, tần suất hoạt động) trước khi tổ chức chuyến bay, đảm bảo an toàn, hiệu quả và đúng theo quy định của Bộ GTVT cho đến khi có thông báo mới.
Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh chỉ đạo Ban chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Vũng Tàu phối hợp, hỗ trợ hãng tàu và các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai có hiệu quả các biện pháp phòng, chống dịch bệnh COVID-19 trong thời gian hoạt động của tàu khách tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo và ngược lại.
Trước đó, UBND huyện Côn Đảo đã đề xuất tỉnh cho phép tàu cao tốc chạy tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo và ngược lại chạy trở lại từ ngày 22-4. Ngoài ra, theo kế hoạch bay của các hãng hàng không sẽ bắt đầu bay tuyến TP.HCM - Côn Đảo từ ngày 25-4.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.