Tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết từ ngày 1-7 đến ngày 31-12, khoảng 29 phí, lệ phí thuộc lĩnh vực hàng không tiếp tục giảm đáng kể. Đợt giảm phí, lệ phí lần này do Bộ Tài chính rà soát để tháo gỡ khó khăn cho một số đối tượng chịu ảnh hưởng bởi đại dịch.
Cụ thể, phí nhượng quyền khai thác cảng hàng không, sân bay được giảm bằng 90% mức thu phí quy định so quy định hiện hành. Hiện dịch vụ chịu phí bảo đảm hoạt động bay là 165.000 đồng/lượt hạ hoặc cất cánh; kinh doanh cảng hàng không là 335.000 đồng/lượt hạ hoặc cất cánh.
Đồng thời, phí thẩm định cấp chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận trong hoạt động hàng không dân dụng; cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay và phí đăng ký giao dịch bảo đảm đối với máy bay được giảm bằng 80% mức thu phí quy định.
Lượng khách rất ít tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất vào cao điểm hè. Ảnh: PHONG ĐIỀN
Đặc biệt, các nội dung thu theo biểu mức thu phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không được giảm bằng 100% mức thu phí theo quy định hiện hành. Các loại này gồm: Giấy chứng nhận (GCN) nhà khai thác tàu bay (AOC) giao động từ 15-40 triệu đồng tùy dịch vụ và nội dung công việc; GCN khai thác cảng hàng không, sân bay; GCN đăng ký cảng hàng không, sân bay; GCN đăng ký hoạt động hàng không chung.
Ngoài ra còn là phí, lện phí thẩm định cấp GCN, giấy phép cho cá nhân hoạt động trong lĩnh vực hàng không; Giấy phép khai thác thiết bị, hệ thống thiết bị hàng không; Thẩm định cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế tại cảng hàng không sân bay…
Phí đăng ký giao dịch bảo đảm (đăng ký giao dịch bảo đảm lần đầu bằng động sản (trừ máy bay), tàu biển; Đăng ký thay đổi nội dung giao dịch bảo đảm đã đăng ký; Cấp bản sao văn bản chứng nhận nội dung đăng ký giao dịch bảo đảm) được giảm bằng 80% mức thu phí quy định.
Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam (VABA), đánh giá do tác động của đại dịch COVID-19, năm 2020 doanh thu các hãng hàng không Việt Nam giảm trên 60% (khoảng 100.000 tỉ đồng).
Tổng Công ty quản lý bay Việt Nam (VATM) thống kê sản lượng điều hành bay liên tục sụt giảm mạnh do đợt bùng phát dịch COVID-19 thứ tư tại Việt Nam với diễn biến phức tạp, trên 42 tỉnh thành khiến ngành hàng không trong nước tiếp tục bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Đợt dịch này xảy ra đúng vào mùa cao điểm du lịch mùa hè, vốn được trông chờ là cú huých cho ngành du lịch nội địa sau gần hai năm phải chống chọi với đại dịch.
