23% hành khách bỏ phương tiện cá nhân để đi BRT

(PL)- Ngày 11-9, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội đã có báo cáo kết quả vận hành tuyến BRT Yên Nghĩa - Kim Mã sau tám tháng hoạt động.

Báo cáo cho thấy BRT Yên Nghĩa - Kim Mã hấp dẫn hành khách hơn nhưng tình trạng lấn đường riêng cho BRT đang có xu hướng gia tăng.

Theo báo cáo, sau tám tháng hoạt động BRT Yên Nghĩa - Kim Mã đã có 23% hành khách bỏ phương tiện cá nhân để đi BRT. BRT cũng đã thực hiện trên 82.400 lượt xe, vận chuyển trên 3,2 triệu lượt khách, bình quân vận chuyển 13.000 hành khách/ngày. Đặc biệt, giờ cao điểm các xe BRT có dấu hiệu quá tải.

“Tuy nhiên, tình trạng các phương tiện đi lấn vào làn đường BRT có xu hướng tăng gây nhiều khó khăn cho hoạt động của tuyến BRT” - báo cáo đánh giá.

Theo đó, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội đề nghị Công an TP, Thanh tra GTVT tiếp tục duy trì kiểm tra và xử lý các phương tiện vi phạm trên hành lang BRT.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm