(PLO)- Tối ngày 25-8, Sở GVTT đã có văn bản số 9438 thông tin thêm về công tác cấp giấy nhận diện phương tiện có mã QR Code (giấy nhận diện phương tiện).
Theo Sở GTVT TP.HCM, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT và UBND TP.HCM, Sở GTVT đã, đang tiếp nhận và cấp giấy nhận diện phương tiện (mã QR Code) để tạo thuận lợi trong lưu thông hàng hoá.
Theo đó, để tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi trong công tác này, Sở GTVT thông báo việc tiếp nhận đăng ký thực hiện thông qua một trong hai phương thức sau: Thông qua phần mềm của Tổng cục đường bộ Việt Nam (địa chỉ: https://vantai.drvn.gov.vn); hoặc gửi văn bản kèm dữ liệu (theo mẫu) cho Sở GTVT, thông qua đơn vị đầu mối.
Sở GTVT TP.HCM thông tin về việc tiếp tục tạo điều kiện trong việc cấp QR Code. Ảnh: ĐT.
Đối với phần mềm của Tổng cục đường bộ Việt Nam: Các tổ chức, cá nhân điền đầy đủ thông tin, trong đó phải cụ thể lộ trình lưu thông, tuyến đường, địa chỉ điểm đi và địa chỉ điểm đến trên địa bàn TP.HCM. Trường hợp không đủ thông tin yêu cầu, Sở GTVT sẽ từ chối.
Trường hợp đơn vị cần đăng ký nhiều phương tiện đi, đến hoặc lưu thông trên địa bàn TP.HCM có thể gửi hồ sơ thông qua đơn vị đầu mối tổng hợp để chuyển đến Sở GTVT cấp giấy nhận diện.
Về đơn vị đầu mối bao gồm: Các Sở, ban ngành TP (bao gồm các Tổ chức chính trị - xã hội TP, doanh nghiệp, đơn vị nhà nước trực thuộc Thành uỷ, UBND TP; UBND TP Thủ Đức và các quận, huyện; Uỷ ban mặt trận các quận, huyện, TP Thủ Đức; Các doanh nghiệp nhà nước trực thuộc UBND TP; Hiệp hội doanh nghiệp Logistic Việt Nam;
Hiệp hội vận tải hàng hóa TP; Hiệp hội doanh nghiệp Cơ khí - Điện TP; Hiệp hội Lương thực, thực phẩm TP; Các doanh nghiệp quản lý cảng trên địa bàn TP.HCM; Các cơ sở y tế trên địa bàn TP (bệnh viện, cơ sở cách ly, trung phòng khám,...); Các doanh nghiệp cần vận chuyển chuyên gia, vật tư y tế; Ban Quản lý các khu chế xuất, khu công nghiệp; Ban Quản lý Khu Công nghệ cao; Các doanh nghiệp quản lý cảng trên địa bàn TP.HCM; Hiệp hội Logistic TP.HCM.
Sở GTVT TP.HCM lưu ý: Đối với các xe bán tải, xe tải van (kể cả xe có khối lượng chuyên chở dưới 950 kg) chỉ cấp giấy với mục đích vận chuyển hàng hóa vật tư, thiết bị y tế, có cam kết không chở người.
Trong quá trình thực hiện, nếu có vướng mắc, đề nghị liên hệ: Ông Nguyễn Kiên Giang, số điện thoại0988.205.533 hoặc ông Nguyễn Xuân Vinh, số điện thoại 0908.608.956.
Ngày 23-8, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình đã ký văn bản số 2850 điều chỉnh, bổ sung một số nội dung tăng cường kiểm soát các nhóm đối tượng được phép lưu thông trong thời gian thực hiện giãn cách xã hội.
Theo đó, đối với 17 nhóm đối tượng được phép ra đường theo Công văn 2800 ngày 22-8, UBND TP điều chỉnh ba nhóm đối tượng được ưu tiên và không yêu cầu có giấy đi đường khi qua chốt.
Đáng chú ý, đối với các phương tiện vận tải hàng hoá (bao gồm tài xế và phụ xế) đã được ngành GTVT cấp thẻ QR Code, sẽ không kiểm tra thẻ đi đường cá nhân.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.