2 giai đoạn thi công khu vực cầu Nam Lý, TP Thủ Đức

(PLO)- Việc tổ chức thi công thành 2 giai đoạn trên đường Đỗ Xuân Hợp, cầu Nam Lý để tạo điều kiện đi lại thuận tiện cho người dân.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sở GTVT vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án xây dựng cầu Nam Lý, TP Thủ Đức thành hai giai đoạn theo đề xuất của Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.

Trong đó, giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng đường tạm bên trái đường Đỗ Xuân Hợp (hướng từ cầu cống đập Rạch Chiếc đến đường Nguyễn Duy Trinh) với chiều dài khoảng 90m, rộng 6m. Khu vực này sẽ được tổ chức giao thông 2 chiều các loại xe.

Khu vực cầu Nam Lý đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Ảnh: ĐÀO TRANG

Khu vực cầu Nam Lý đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Ảnh: ĐÀO TRANG

Tổ chức giao thông trên đường tạm để phục vụ thi công đấu nối cống D2000 trên phần đường hiện hữu. Thời gian thi công dự kiến 60 ngày.

Giai đoạn 2: Xây dựng đường tạm bên phải đường Đỗ Xuân Hợp (hướng từ cầu cống đập Rạch Chiếc đến đường Nguyễn Duy Trinh) với chiều dài khoảng 165m, rộng 6m, tổ chức giao thông 2 chiều các loại xe.

Tổ chức giao thông trên đường tạm để phục vụ thi công phần tường chắn, mố M1, trụ T1, trụ T2, cầu dẫn từ mố M1 đến trụ T2, hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng trên phần đường hiện hữu. Thời gian thi công dự kiến 360 ngày.

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công công trình xây dựng cầu Nam Lý, Sở GTVT đề nghị Ban Giao thông chủ động phối hợp với Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ trong việc tổ chức giao thông phục vụ thi công công trình.

"Sau khi triển khai, phải phối hợp với lực lượng chức năng đánh giá tình hình giao thông tại khu vực để có phương án bổ sung, điều chỉnh cho phù hợp với giao thông thực tế", Sở GTVT đề nghị.

Sở này cũng lưu ý, cần bố trí đầy đủ tại khu vực công trường, biển báo hiệu giao thông, người điều tiết giao thông trong quá trình thi công. Chủ đầu tư chịu trách nhiệm thực hiện công tác duy tu, vệ sinh môi trường và bảo đảm an toàn giao thông phía bên ngoài rào chắn. Không để vật liệu rơi vãi trên các tuyến đường thi công và xung quanh khu vực trong suốt thời gian thi công.

Thanh tra Sở sẽ phối hợp với các đơn vị có liên quan để kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện các công việc được. "Thanh tra Sở có thể đình chỉ thi công ngay đối với các trường hợp đơn vị thi công thực hiện không đúng phương án tổ chức giao thông đã được thông qua", Sở GTVT nêu.

Hiện nay, cầu Nam Lý đã được tái khởi động trong tháng 4-2023, dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II-2024.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm