28/11/2025

Theo dự thảo mới nhất của Bộ Công An, sẽ có những thay đổi về cấu trúc bài thi thực hành lấy Giấy phép lái xe đối với xe máy hạng A và A1. Cụ thể bài sa hình mới thay đổi ra sao, cùng Tuổi Trẻ Online tìm hiểu ngay sau đây.

Bộ Công An đang lấy ý kiến góp ý cho Dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2025/TT-BCA quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, trong đó có điểm mới đáng chú ý về việc bổ sung thêm một bài thi sa hình cho xe máy hạng A và A1.

Căn cứ theo Điểm b Khoản 1 Điều 57 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định như sau:

- Hạng A1 cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến 11 kW;

- Hạng A cấp cho người lái xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh trên 125 cm3 hoặc có công suất động cơ điện trên 11 kW và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1;

Cụ thể, dự thảo quy định đối với giấy phép lái xe máy hạng A, A1, người dự sát hạch phải lái xe mô tô qua 2 bài hình tổng hợp (theo phụ lục số I ban hành kèm theo Thông tư), bao gồm "Bài hình tổng hợp số 1" và "Bài hình tổng hợp số 2". Theo đó, thí sinh phải thi đỗ lý thuyết mới được thi bài hình số 1, sau đó đỗ bài hình số 1 mới được thi bài hình số 2.

Chi tiết Bài thi hình mô tô tổng hợp số 2 như sau:

1. Kiểm tra an toàn và xi nhan trước khi khởi hành.

2. Tăng số.

3. Dừng xe đúng vị trí.

4. Lái xe đi chậm (tối thiểu 15 giây).

5. Xi nhan chuyển hướng và quan sát an toàn.

6. Lái xe vượt chướng ngại vật.

7. Xi nhan chuyển hướng và quan sát an toàn.

8. Kiểm soát tốc độ (từ 40-50 km/h).

9. Phanh khẩn cấp.

10. Dừng xe, thao tác an toàn khi xuống xe.

Bổ sung nhiều kỹ năng về kiểm soát tốc độ và xử lý tình huống

Theo đó, bài thi sa hình xe máy hiện nay vốn chỉ có các bài bao gồm đi theo hình số 8, qua vạch đường thẳng, qua đường có vạch cản, qua đường gồ ghề, thì sa hình mới bổ sung nhiều kỹ năng mang tính thực tế khi tham gia giao thông trên đường hơn, vì thế độ khó cũng tăng lên.

Các kỹ năng mới bao gồm:

- Kiểm soát tốc độ ổn định trong khoảng 40-50 km/h.

- Chuyển hướng có quan sát và bật đèn tín hiệu.

- Thao tác tăng số và giảm số đúng kỹ thuật, dừng xe chính xác tại vị trí quy định.

- Đáng chú ý nhất là bài phanh khẩn cấp, yêu cầu thí sinh đạt tốc độ đủ cao trước khi xử lý tình huống dừng đột ngột mà vẫn kiểm soát xe an toàn. Đây là một trong những tình huống phản ánh sát thực tế giao thông tại Việt Nam, người lái xe máy thường xuyên phải phanh gấp, tăng giảm tốc nhanh hoặc chuyển làn trong điều kiện đường phố luôn tấp nập.

Việc mở rộng cấu trúc bài thi được đặt kỳ vọng sẽ nâng chất lượng đầu ra của người được cấp Giấy phép lái xe, giảm tình trạng luyện mẹo để vượt qua kỳ thi mà thiếu kỹ năng xử lý khi tham gia giao thông thực tế.

Nếu dự thảo được thông qua, thí sinh thi bằng lái xe máy trong thời gian tới có thể phải chuẩn bị kỹ hơn cho các kỹ năng nâng cao, đặc biệt là khả năng kiểm soát tốc độ và xử lý phanh an toàn ở mức tốc độ cao hơn so với bài thi hiện hành.

Xem thêm: Thay đổi quan trọng: Chỉ các loại giấy tờ tuỳ thân sau mới được giao dịch tại ngân hàng

Xem thêm: TP.HCM cấp thẻ BHYT miễn phí cho ai, như thế nào?

Xem thêm: Phục hồi lại điểm giấy phép lái xe bằng cách nào?

Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên