Tàu sắt trôi vào Cù Lao Chàm bị chìm, Quảng Nam yêu cầu giám sát trục vớt

(PLO)- Tàu sắt trôi vào Cù Lao Chàm bị chìm, UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu các cơ quan, đơn vị giám sát trục vớt tàu KING RICH đảm bảo không để xảy ra ô nhiễm môi trường.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 13-3, văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết vừa có văn bản đề nghị theo dõi, phối hợp giám sát việc thực hiện phương án trục vớt xác tàu KING RICH trôi dạt, chìm đắm trên vùng biển Cù Lao Chàm.

Theo đó, việc thực hiện trục vớt tàu KING RICH do Công ty TNHH TĐQ Việt Nam thực hiện.

Tàu sắt trôi vào Cù Lao Chàm thời điểm chưa bị chìm. Ảnh: TN
Tàu sắt trôi vào Cù Lao Chàm thời điểm chưa bị chìm. Ảnh: TN

UBND tỉnh Quảng Nam giao Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai (PCTT) - Tìm kiếm cứu nạn (TKCN), Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng, Sở Tài nguyên và Môi trường, UBND TP Hội An và các ngành liên quan theo dõi, phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng của Cảng vụ Hàng hải Quảng Nam kiểm tra, giám sát việc trục vớt, tuyệt đối không để xảy ra ô nhiễm môi trường.

Trước đó, ngày 1-12-2023, Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm (thuộc BCH Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam) nhận thông tin có một tàu sắt trôi dạt và mắc cạn tại khu vực mũi Dứa (thôn Bãi Hương, xã Tân Hiệp) – phía Nam đảo Cù Lao Chàm.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định, con tàu trôi vào bờ biển Cù Lao Chàm có tên KING RICH, Quốc tịch Sierra Leon, chở chất lỏng. Tổng trọng tải toàn phần gần 14.000 tấn, chiều dài 132m, rộng 21m.

Thời điểm phát hiện, trên tàu không có thuyền viên, bị vỡ phần mũi, có nguy cơ chìm cao.

tau-sat-nuoc-ngoai-1.jpg
Bộ đội Biên phòng canh giữ tàu sắt trôi vào Cù Lao Chàm hồi tháng 12-2023. Ảnh: TN

Sau khi phát hiện con tàu, BCH Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo, hướng dẫn Đồn Biên phòng Cù Lao Chàm tiếp tục theo dõi tình hình. Đồng thời, BĐBP tỉnh Quảng Nam thông báo cảng vụ hàng hải Quảng Nam có phương án xử lý.

Cơ quan chức năng xác định, con tàu trôi dạt từ ngày 18-11-2023 từ vùng biển Philippines sau khi gặp sự cố động cơ. Đoàn thuỷ thủ được các phương tiện ở gần cứu rời khỏi tàu an toàn.

Sau khi xảy ra vụ việc, chủ tàu đã liên hệ cứu nạn đến kéo con tàu về cảng nhưng bất thành do không xác định được vị trí.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

(PLO)- Sáng 25-6, phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc Đoàn TNCS Hồ Chí Minh lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026-2031 diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Hà Nội), với sự tham dự của 786 đại biểu đại diện cho hơn 21,6 triệu đoàn viên, thanh niên Việt Nam trong và ngoài nước.

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương lai

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương laiLENS

(PLO)- Đằng sau những nhóm "xiếc lửa" đường phố là những khóe môi lở loét vì khói dầu, là nỗi sợ hãi và "luật ngầm" phân chia địa bàn, nộp tiền cho những kẻ “chăn dắt” đứng sau.