Tàu ngầm HQ 183 Hồ Chí Minh “vượt băng” về Việt Nam

Tàu ngầm Kilo số hiệu HQ 183 Hồ Chí Minh vượt qua quãng đường gần 1.000 km đầy băng ở Nga, trước khi được chuyển lên tàu vận tải để về Việt Nam.
Sau lễký kết văn bản nghiệm thu kỹ thuật vào ngày 16/1 tại nhà máy Admiralty Verfi ở St Peterburg,đối với tàu ngầm HQ 183 Hồ Chí Minh đã diễn ra

Sau lễký kết văn bản nghiệm thu kỹ thuật vào ngày 16/1 tại nhà máy Admiralty Verfi ở St Petersburg,tàu ngầm HQ 183 Hồ Chí Minh đãlên đườngđến thành phốKaliningrad ở cực tây của nước Nga. Ảnh:PublicSea

19420-02-6497-1392369485.jpg

Tàu ngầm phảiđược kéo đếnKaliningrad trước khi về Việt Namlà do mặt nướcở St. Petersburg đã bị đóng băng.Một tàu kéo và phá băng đã đưaHQ 183 Hồ Chí Minh vượt qua quãng đường sông bị đóng băng dàihơn 965 km. . Ảnh:PublicSea

800-1-7200-1392369485.jpg

Vào ngày24/1, tàu ngầm tớiKaliningrad sau hành trình8 ngày. Ảnh: Rolldock

Tại đây,tàu ngầm Hồ Chí Minh lên tàu vận tải Hà Lan được thực hiện thành công trong khu vực mặt nước nhà máy với sự trợ giúp của 2 tàu kéo và 1 canô.

Tại đây,tàu ngầm HQ 183Hồ Chí Minh được chuyểnlên tàu vận tải Hà Lan RollDock Star để chuẩn bị lên đường về cảng Cam Ranh ở Việt Nam. Quá trình này đã diễn rathành công hồi đầu tháng tạikhu vực mặt nước nhà máyYantarvới sự trợ giúp của haitàu kéo và mộtcanô. Ảnh:MarineTraffic

Tàu vận tải Hà Lan rời mặt nước xưởng Yantar để tới biển Baltic và từ đó thực hiện hành trình về Việt Nam. Theo tính toán sơ bộ thời gian vận chuyển tàu ngầm về tới căn cứ Cam Ranh vào khoảng 1,5 tháng.

Tàu vận tải Hà Lan sau đó đãrời mặt nước xưởng Yantar để tới biển Baltic và từ đó thực hiện hành trình về Việt Nam. Ảnh:Rolldock

800-3548-1392369486.jpg

Theo tính toán sơ bộ, thời gian vận chuyển tàu ngầmHồ Chí Minhvề tới căn cứ ởCam Ranh, Khánh Hòa,làkhoảng mộttháng rưỡi. Ảnh:Rolldock

Tàu Hồ Chí Minh là tàu ngầm thế hệ thứ 3 thuộc Dự án 636 Varshavyanka (NATO gọi là Kilo), đồng thời là chiếc thứ hai mà Nga bàn giao cho Việt Nam trong hợp đồng gồm 6 chiếc.

Tàu Hồ Chí Minh là tàu ngầm thế hệ thứ 3 thuộc Dự án 636 Varshavyanka (NATO gọi là Kilo), đồng thời là chiếc thứ hai mà Nga đóng vàbàn giao cho Việt Nam trong hợp đồng gồm 6 chiếc.Chiếc thứ nhất mang tên HQ 182 Hà Nội đã có mặt ởquân cảng Cam Ranh hồi tháng trước. Ảnh:PublicSea

Theo Anh Ngọc (VNE)
Theo Anh Ngọc (VNE)

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Trao quyền đến đâu trong Luật Đô thị đặc biệt để TP.HCM thật sự bứt phá?

Trao quyền đến đâu trong Luật Đô thị đặc biệt để TP.HCM thật sự bứt phá?LENS

(PLO)- Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt đang mở ra kỳ vọng về bước chuyển mới trong phân cấp, phân quyền cho TP.HCM để ‘tự quyết, tự làm và tự chịu trách nhiệm’ trước những yêu cầu phát triển ngày càng lớn của một siêu đô thị. Vậy nhưng trao quyền đến đâu là đủ để thành phố thật sự bứt phá?

Khánh thành Trường Tiểu học Trần Đại Nghĩa: Điểm sáng trong chiến dịch 1.000 phòng học của TP.HCM

Khánh thành Trường Tiểu học Trần Đại Nghĩa: Điểm sáng trong chiến dịch 1.000 phòng học của TP.HCMLENS

(PLO)- Sáng 19-5, UBND TP.HCM đã tổ chức lễ khánh thành Trường Tiểu học Trần Đại Nghĩa và lễ phát động cao điểm 100 ngày xây dựng 1.000 phòng học trong năm học 2026-2027. Đây là ngôi trường hiện đại được xây dựng trên phần diện tích đất sau khi di dời nghĩa trang Bình Hưng Hòa.