Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình khảo sát điểm sạt lở QL91

(PLO)- Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình chia sẻ với bà con tỉnh An Giang về những thiệt hại mà bà con đã gánh chịu thời gian qua do sạt lở.

Ngày 21-8, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cùng đoàn công tác đã đi khảo sát điểm sạt lở trên tuyến quốc lộ (QL9) 1 (đoạn thuộc ấp Bình Tân, xã Bình Mỹ, huyện Châu Phú, tỉnh An Giang), sau đó có buổi làm việc với tỉnh An Giang.

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình cùng đoàn công tác đi canô khảo sát điểm sạt lở.

Điểm sạt lở trên QL91 nhìn từ sông Hậu.

Theo báo cáo của UBND tỉnh An Giang, ngày 27-7, trên QL91 đoạn qua xã Bình Mỹ (cách đoạn đã bị sạt lở năm 2010 khoảng 100 m về phía thượng lưu) đã xảy ra vết nứt dài khoảng 50m, lấn sâu gần đến giữa đường quốc lộ, chiều rộng vết nứt ban đầu là 1,0 cm. Đến 0 giờ 38 phút ngày 1-8 bắt đầu xảy ra sạt lở đường QL91 xuống sông Hậu với chiều dài 85 m, ăn sâu vào 1/2 mặt đường QL91. Do có kế hoạch ứng phó kịp thời nên vụ sạt lở không có thiệt hại về người, ảnh hưởng đến 16 căn nhà (đã chủ động di dời khẩn cấp).

Ngay khi xuất hiện vết nứt, UBND tỉnh đã chỉ đạo các ngành chức năng thực hiện một số nhiệm vụ như khoanh vùng khu vực có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng, thiết lập hành lang an toàn; theo dõi sát diễn biến sạt lở, xử lý di dời người dân, tài sản ra khỏi khu vực sạt lở nghiêm trọng; tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông trên tuyến tránh qua khu vực nguy cơ sạt lở.

QL91 chỉ còn lại 1 m do sạt lở.

Những vết nứt lớn xuất hiện, nguy cơ sạt lở tiếp tục xảy ra.

Sạt lở đe dọa hàng chục căn nhà.

Khu vực sạt lở được khoanh vùng, lực lượng chức năng túc trực để phân luồng giao thông, tránh người dân vào khu vực nguy hiểm.

UBND tỉnh đã giao Sở GTVT và Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông triển khai ngay việc lấp bao tải cát, tạo mái dốc để bảo vệ đường bờ với kinh phí khoảng 25 tỉ đồng. 

Quá trình khắc phục đến hết ngày 17-8 được tổng khối lượng đạt 53.707 m3/54.245 m, cơ bản hoàn thiện trên toàn bộ biên thả bao tải cát (chưa tính phần gói cát trong nền đường bị sạt lở), đảm bảo mái m=2.50 theo hồ sơ thiết kế, còn lại 538 m3 tiếp tục thực hiện thả cho đoạn chuyển tiếp phí thượng, hạ lưu.

Đến 5 giờ ngày 20-8, sạt lở tiếp tục ăn sâu vào mặt đường QL91, hiện trạng tại vị trí sạt lở sâu nhất, mặt đường nhựa của QL chỉ còn lại 1 m. Không gây thiệt hại về người.

 

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình chia sẻ với bà con tỉnh An Giang về những thiệt hại mà bà con đã gánh chịu thời gian qua.

Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình làm việc với tỉnh An Giang sau khi đi khảo sát.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

TP.HCM xây dựng kịch bản chống ngập và xử lý nước thải

TP.HCM xây dựng kịch bản chống ngập và xử lý nước thải

(PLO)- Nhận diện tình trạng ngập lụt tại TP.HCM là hệ quả của chuỗi tác động phức tạp từ mưa cực đoan, triều dâng cho đến sụt lún nền đất, Sở Xây dựng đã đề xuất khung mục tiêu mới cho kế hoạch chống ngập giai đoạn 2026-2036 và tầm nhìn đến 2060.