Phản biện dự án sân bay Long Thành: Nói cho nhau nghe chơi?

Cuối tuần qua, nhiều cử tri, nhà khoa học cùng phóng viên các báo, đài đã có mặt tại buổi hội thảo khoa học với chủ đề “Xây mới sân bay Long Thành hay nâng cấp sân bay Tân Sơn Nhất”.

Phản biện dự án sân bay Long Thành: Nói cho nhau nghe chơi? ảnh 1
Quang cảnh hội thảo. Ảnh: MP.

Đơn vị tổ chức, Hội Tư vấn Khoa học Công nghệ và Quản lý TP.HCM (HASCON) cho hay đã chuẩn bị chu đáo cho buổi hội thảo. Trước đó, thư mời đã được gửi đến các cơ quan chức năng trung ương, địa phương và chương trình dự kiến sẽ có phát biểu của một số cơ quan chủ chốt.

Nhưng khi buổi hội thảo diễn ra thì ban tổ chức thông tin chỉ có đại diện Cục Hàng không Việt Nam, Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, TP.HCM... Lãnh đạo Bộ GTVT không có, chủ đầu tư là Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) không có và tư vấn lập báo cáo dự án cũng không có. Hoặc có thể có song họ không đăng ký, không tiện ra mặt.

Tại hội thảo, các nhà khoa học tha hồ phân tích, phản bác những lập luận của ACV, của Bộ GTVT về việc không thể nâng công suất ở sân bay Tân Sơn Nhất. Đại đa số ý kiến cho là việc nâng công suất Tân Sơn Nhất hoàn toàn có cơ sở, do đó cần hoãn dự án Long Thành. Đơn cử, TS Nguyễn Bách Phúc, Chủ tịch HASCON, đưa ra các số liệu chi tiết khẳng định công suất của Tân Sơn Nhất có thể đạt đến 80 triệu hành khách/năm. Giải pháp khả thi là lấy đất đang làm sân golf cộng thêm một phần đất quân sự trong sân bay để xây thêm nhà ga, bãi đỗ, đường lăn theo hai giai đoạn… với kinh phí chưa đến 3 tỉ USD là đủ để đưa Tân Sơn Nhất đạt 80 triệu khách/năm (tiết kiệm được khoảng 15 tỉ USD so với việc xây sân bay Long Thành).

Tương tự, GS Trần Đình Bút đề nghị bỏ dự án Long Thành hoặc thêm thời gian nghiên cứu. PGS-TS Nguyễn Thiện Tống tiếp tục chỉ trích các số liệu trong báo cáo dự án Long Thành, thậm chí ông còn nói nhiều báo cáo chỉ “xào đi, nấu lại”...

Buổi hội thảo được HASCON nhấn mạnh là “trao đổi thẳng thắn trên cơ sở khoa học, khách quan” nhằm cung cấp các thông tin đủ độ tin cậy, thuyết phục cao để cấp thẩm quyền có quyết sách đúng đắn cho dự án Long Thành. Đây là mục đích rất đáng trân trọng. Nhưng tiếc là ý kiến trên chỉ được các chuyên gia… nói cho nhau nghe, hoàn toàn không có ý kiến phúc đáp, phản biện từ ACV hay đơn vị tư vấn phản biện. Thật đáng tiếc khi cơ quan chức năng đã bỏ qua cơ hội tốt này để giải tỏa mọi thắc mắc, ngờ vực về dự án nhằm tìm kiếm sự ủng hộ của các nhà khoa học trước khi quyết định cuối cùng được đưa ra.

MINH PHONG

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

(PLO)- “Mở đường” là tạo hành lang cho cái mới, cho xu hướng phát triển mới, cho động lực tăng trưởng mới. Còn “sửa đường” là nhận diện rất thẳng thắn những đoạn thể chế đang chồng chéo, mâu thuẫn, không còn phù hợp với yêu cầu phát triển để chỉnh sửa.

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

(PLO)- Giữa thị trường ô tô trị giá cả tỉ đồng, những lời rao bán xe đời mới, tình trạng xe còn rất tốt nhưng giá chỉ vài trăm triệu đồng luôn có sức hút đặc biệt.

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

(PLO)- Với tỉ lệ 99,68% cử tri đi bỏ phiếu, cuộc bầu cử Quốc hội khóa XVI không chỉ là con số thống kê mà là bài kiểm tra thực tế nhất về niềm tin của người dân...

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

(PLO)- Quốc hội khóa XV không chỉ ghi dấu ấn bằng số lượng luật kỷ lục mà quan trọng hơn là chất lượng phản biện, sự kiến tạo thể chế và năng lực xử lý các tình huống khẩn cấp... đã được nâng lên, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước.

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

(PLO)- Ngay sau chỉ đạo của Bộ Chính trị, bốn đầu tàu kinh tế cả nước gồm TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh lập tức huy động các nguồn lực, nhân lực hướng về các rốn lũ miền Trung.

Sau Đại hội là hành động!

Sau Đại hội là hành động!

(PLO)- Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 là khởi đầu cho hành trình của một TP mới sau hợp nhất, khơi mở tầm nhìn lớn của quốc gia trong một kỷ nguyên vươn mình, phồn vinh, văn minh và hạnh phúc.