Nước tràn mọi nơi, vẫn ém ngập!

(PL)- TP.HCM ngập chưa từng thấy. Nhiều nơi nước lênh láng, đọng mãi trên đường từ chiều tối 15-9 đến tận sáng, thậm chí gần trưa hôm sau vẫn chưa rút.

Vậy mà Trung tâm Chống ngập - đơn vị chuyên lo chống ngập cho địa phương báo cáo: “Ngập sâu nhất khoảng 50 cm”.

Tràn lan trên các diễn đàn, trên mạng xã hội cảnh “vùng vẫy” trong nước. Rồi đầy rẫy hình ảnh ngập cả chiếc xe máy thì không quá khó cho thấy giữabáo cáo ngậpthực tế có một độ vênh, mức độ vênh rất lớn!

Đơn cử, trên đường Nguyễn Hữu Cảnh nước phủ yên xe máy nhưng báo cáo của Trung tâm Chống ngập về độ sâu ngập chỉ “0,4 m”. Rồi cạnh đó, 17 giờ ngày 15-9 đã mưa và hơn năm giờ sau, nước ở nhiều tuyến đường Đinh Bộ Lĩnh, Nguyễn Xí, Ung Văn Khiêm… vẫn ngập lút pô xe. 22 giờ rồi 23 giờ, có người vẫn không dám dắt xe xuống đường, chạy về nhà. Vậy mà Trung tâm Chống ngập thống kê ngập “0,2 cm”, chỉ lấp xấp quá mắt cá chân.

Thế nên một câu hỏi mà người dân TP.HCM đặt ra và chờ trả lời: Vì sao ngập nghiêm trọng như vậy? Vì sao trong các báo cáo thì số điểm ngập, mức độ ngập “chẳng có gì phải ầm ĩ”.

Hàng ngàn, chục ngàn người dân TP.HCM phải lặn ngụp trong nước, tưởng chỉ đơn giản là mất thời gian chờ đợi. Nhưng thực tế, thiệt hại không thể đo đếm được. Họ móc điện thoại trong túi quần, bỏ vào túi áo. Vẫn ướt! Gói điện thoại bỏ vào cốp xe, nước cũng tràn vào. Làm gì với chiếc điện thoại nhúng nước trong khi cả người từ đầu đến chân ướt chèm nhẹp? Lại hư! Rồi cứ mỗi chiếc xe máy ngập nước như thế thì phải thay nhớt máy. Chỉ lấy giá bình dân khoảng 70.000 đồng/bình thì cũng đủ thấy thiệt hại do ngập úng gây ra đến dường nào…

Giảm ngập nước là một trong sáu chương trình đột phá được Đảng bộ TP.HCM đặt ra để tập trung giải quyết từ năm 2010. Đến nay đã gần năm năm nhưng người dân TP.HCM vẫn mệt mỏi với ngập. Nhưng như đã nói, chính vì báo cáo của Trung tâm Chống ngập và thực tế có độ vênh lớn nên nhiều khả năng dẫn đến việc lãnh đạo TP.HCM - hằng ngày phải lo trăm công ngàn việc - đã không được tiếp cận với sự thật.

Trung tâm Chống ngập cũng có các lý giải. Nào là “do cách đo”, nào là do “thiết kế của công trình chỉ chịu đến mức ấy”. Rồi đến “biến đổi khí hậu”. Người dân TP.HCM có thể chia sẻ về các khó khăn, chấp nhận cảnh khổ vì ngập nếu được giải thích cặn kẽ, khách quan. Còn nếu các cán bộ được giao nhiệm vụ chống ngập không nhìn nhận thực tế, hiện trạng ngập thì người dân sẽ mãi lắc đầu ta thán.

Muốn giải quyết chuyện ngập, trước tiên cần “giải quyết trước” về trách nhiệm, nghĩa vụ của các cán bộ chống ngập!

MINH PHONG

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

(PLO)- “Mở đường” là tạo hành lang cho cái mới, cho xu hướng phát triển mới, cho động lực tăng trưởng mới. Còn “sửa đường” là nhận diện rất thẳng thắn những đoạn thể chế đang chồng chéo, mâu thuẫn, không còn phù hợp với yêu cầu phát triển để chỉnh sửa.

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

(PLO)- Giữa thị trường ô tô trị giá cả tỉ đồng, những lời rao bán xe đời mới, tình trạng xe còn rất tốt nhưng giá chỉ vài trăm triệu đồng luôn có sức hút đặc biệt.

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

(PLO)- Với tỉ lệ 99,68% cử tri đi bỏ phiếu, cuộc bầu cử Quốc hội khóa XVI không chỉ là con số thống kê mà là bài kiểm tra thực tế nhất về niềm tin của người dân...

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

(PLO)- Quốc hội khóa XV không chỉ ghi dấu ấn bằng số lượng luật kỷ lục mà quan trọng hơn là chất lượng phản biện, sự kiến tạo thể chế và năng lực xử lý các tình huống khẩn cấp... đã được nâng lên, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước.

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

(PLO)- Ngay sau chỉ đạo của Bộ Chính trị, bốn đầu tàu kinh tế cả nước gồm TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh lập tức huy động các nguồn lực, nhân lực hướng về các rốn lũ miền Trung.

Sau Đại hội là hành động!

Sau Đại hội là hành động!

(PLO)- Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 là khởi đầu cho hành trình của một TP mới sau hợp nhất, khơi mở tầm nhìn lớn của quốc gia trong một kỷ nguyên vươn mình, phồn vinh, văn minh và hạnh phúc.