Để không còn mùa dưa hấu ‘đắng’

(PL)- Ách tắc cửa khẩu sang Trung Quốc, cả trăm xe tải chở dưa hấu phải chờ mấy ngày mới tới lượt thông quan khiến giá dưa hấu đang thu hoạch tại các địa phương trong nước rớt thê thảm.

Dưa hấu chín rục ngoài ruộng, giá chỉ còn hơn 1.000 đồng/kg nhưng không thương lái nào chịu mua.

Không chỉ dưa hấu mà thanh long, vải thiều hay nhiều loại nông sản khác, câu chuyện “được mùa, mất giá” đã quá quen thuộc trong những năm qua. Nó như căn bệnh “nan y” đối với các mặt hàng nông sản Việt Nam mà chưa có giải pháp tối ưu.

Có lẽ điểm “mới” nhất của vụ dưa hấu năm nay là Bộ Công Thương có quyết định mua một xe tải dưa hấu từ cửa khẩu về bán tại Hà Nội để chia sẻ khó khăn với nông dân.

Việc làm của Bộ Công Thương (cơ quan có trách nhiệm liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, xúc tiến thương mại, mở rộng thị trường…) cũng như các nhóm thiện nguyện mua dưa hấu đều xuất phát từ sự chia sẻ tạo nên hiệu ứng cộng đồng góp phần nào tiêu thụ đầu ra cho mặt hàng này giúp nông dân.

Thế nhưng điều khiến dư luận băn khoăn rất nhiều là không biết đến bao giờ con đường tiêu thụ nông sản cho nông dân sẽ trở nên sáng sủa hơn bằng các giải pháp mang tính căn cơ, bền vững.

Nhớ lại bài học vải thiều thoát cảnh được mùa, rớt giá vào vụ mùa năm ngoái cũng đáng để cho các bộ, ngành, địa phương học hỏi tìm giải pháp phù hợp cho nông dân trồng dưa hấu. Khi đó, vải thiều cũng bị ùn tắc tại cửa khẩu xuất sang Trung Quốc (thị trường chiếm 40% lượng tiêu thụ) dẫn đến giá vải thiều trong nước bán rẻ như cho. Để xoay chuyển cục diện, lãnh đạo hai tỉnh Bắc Giang, Hải Dương nơi trồng vải lớn nhất cả nước tổ chức các hội nghị liên kết với các tỉnh cửa khẩu như Lào Cai, Lạng Sơn, Hà Giang, Quảng Ninh để bàn giải pháp tiêu thụ mặt hàng nông sản này.

Hai tỉnh này còn liên kết với chính quyền các tỉnh biên giới của Trung Quốc tạo điều kiện thuận lợi thông quan nông sản vào vụ thu hoạch qua cửa khẩu nhanh chóng. Có những trường hợp thiếu giấy tờ hành chính nhưng nếu là hàng vải thiều thì các cửa khẩu vẫn cho thông quan trước rồi yêu cầu bổ sung sau.

Bên cạnh đó, để khai thác thị trường nội địa vốn tiêu thụ tới 60% sản lượng vải mỗi năm nhưng nhiều năm qua đã bị bỏ quên, hai tỉnh này đã ký kết biên bản thỏa thuận tiêu thụ quả vải với các chợ đầu mối, hệ thống siêu thị, doanh nghiệp TP.HCM và các tỉnh phía Nam. Sau đó các địa phương này có chính sách thu hút các công ty Nhật Bản đầu tư xây dựng nhà máy chế biến vải thiều. Tin vui là phía Nhật cho hay sẵn sàng chuyển giao công nghệ hiện đại về bảo quản quả vải tươi trong một năm mà vẫn đảm bảo chất lượng.

Ở đây các giải pháp quy hoạch vùng nguyên liệu nông sản, kết nối DN với nông dân, xúc tiến mở rộng thị trường, hỗ trợ cho DN đầu tư công nghệ chế biến bảo quản, hay xây dựng thương hiệu cho nông sản đã được vận dụng tối đa. Nếu các bộ, ngành, địa phương cùng làm thật sự, thật lực thì không chỉ nông dân trồng dưa hấu mà nông sản khác sẽ không còn gặp những vụ mùa đắng như thế này.

QUANG HUY

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

(PLO)- “Mở đường” là tạo hành lang cho cái mới, cho xu hướng phát triển mới, cho động lực tăng trưởng mới. Còn “sửa đường” là nhận diện rất thẳng thắn những đoạn thể chế đang chồng chéo, mâu thuẫn, không còn phù hợp với yêu cầu phát triển để chỉnh sửa.

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

(PLO)- Giữa thị trường ô tô trị giá cả tỉ đồng, những lời rao bán xe đời mới, tình trạng xe còn rất tốt nhưng giá chỉ vài trăm triệu đồng luôn có sức hút đặc biệt.

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

(PLO)- Với tỉ lệ 99,68% cử tri đi bỏ phiếu, cuộc bầu cử Quốc hội khóa XVI không chỉ là con số thống kê mà là bài kiểm tra thực tế nhất về niềm tin của người dân...

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

(PLO)- Quốc hội khóa XV không chỉ ghi dấu ấn bằng số lượng luật kỷ lục mà quan trọng hơn là chất lượng phản biện, sự kiến tạo thể chế và năng lực xử lý các tình huống khẩn cấp... đã được nâng lên, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước.

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

(PLO)- Ngay sau chỉ đạo của Bộ Chính trị, bốn đầu tàu kinh tế cả nước gồm TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh lập tức huy động các nguồn lực, nhân lực hướng về các rốn lũ miền Trung.

Sau Đại hội là hành động!

Sau Đại hội là hành động!

(PLO)- Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 là khởi đầu cho hành trình của một TP mới sau hợp nhất, khơi mở tầm nhìn lớn của quốc gia trong một kỷ nguyên vươn mình, phồn vinh, văn minh và hạnh phúc.