(PLO)- Theo quy định thì khi phát hiện có dấu hiệu vi phạm hoặc đã có hành vi vi phạm, cảnh sát giao thông có quyền dừng phương tiện tham gia giao thông để kiểm soát và xử phạt vi phạm hành chính (trường hợp đã có hành vi vi phạm).
Về việc tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông
Tại Điều 87 Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định về tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ: CSGT đường bộ thực hiện việc tuần tra, kiểm soát để kiểm soát người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ; xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ đối với người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ…
Chính phủ quy định việc huy động các lực lượng cảnh sát khác và công an xã phối hợp với CSGT đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết.
Quy định về cấp và đeo biển hiệu
Theo quy định tại Thông tư số 65/2012/TT-BCA ngày 30-10-2012 quy định CSGT đã được cấp biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ theo quy định của Bộ Công an được dừng phương tiện đang tham gia giao thông đường bộ; kiểm soát phương tiện, giấy tờ của phương tiện; kiểm soát người và giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát.
Điều 10 Thông tư 45/2012/TT-BCA ngày 27-7-2012 quy định về biển hiệu và giấy chứng nhận cảnh sát tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, CSGT phải mang theo giấy chứng nhận khi làm nhiệm vụ và xuất trình khi có yêu cầu, phải đeo biển hiệu...
Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ
Việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ áp dụng theo quy định tại Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13-11-2013 quy định về hành vi vi phạm hành chính; hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả đối với từng hành vi vi phạm hành chính; thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt, mức phạt tiền cụ thể theo từng chức danh đối với hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Chỉ còn giấy đăng ký xe và giấy mua bán viết tay, đồng thời không còn liên lạc được với chủ cũ có bị phạt và cần giấy tờ gì mới được đăng ký chính chủ?
(PLO)- Theo Cục CSGT, Bộ Công an đối với trường hợp đèn tín hiệu giao thông bị lỗi, hỏng sẽ không xử phạt các trường hợp bị ghi nhận vi phạm qua các hình thức (trực tiếp phát hiện hoặc qua hệ thống camera giám sát).
(PLO)- Theo Luật sư, hành vi không tắt máy xe khi đổ xăng có thể bị xem xét xử phạt theo quy định về phòng cháy, chữa cháy nếu được xác định là sử dụng nguồn lửa, nguồn nhiệt, thiết bị, dụng cụ sinh lửa, sinh nhiệt tại khu vực có quy định cấm.
(PLO)- Quy định về tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ; lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích trên đường bộ; hàng siêu trường, siêu trọng, vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng; xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ.
(PLO)-Phòng CSGT lưu ý người dân, việc Nghị định 100/2019 hết hiệu lực không có nghĩa là hành vi vi phạm nồng độ cồn sẽ không bị xử lý. Thực tế, các quy định mới tiếp tục duy trì chế tài nghiêm khắc, bảo đảm an toàn giao thông.
(PLO)- Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 168/2024 đề xuất bổ sung chi tiết hơn về hành vi điều khiển xe gắn biển số không đúng vị trí, không đúng quy cách theo quy định.
(PLO)- Từ 1-7, sửa đổi, bổ sung nhiều nội dung trong đào tạo lái xe, đặc biệt thời gian đào tạo các môn học lý thuyết của mô tô, xe máy và ô tô đều thay đổi.
(PLO)-Bộ Công an đề xuất trong dự thảo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế với nhiều nội dung như tăng số lượng câu hỏi lý thuyết, bổ sung thêm bài thi sa hình...
(PLO)-Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô) nêu rõ quy định chung đối với thiết bị an toàn cho trẻ em.
(PLO)- Nghị định 94/2026 bổ sung, sửa đổi các quy định theo hướng giảm thủ tục, nới điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số về các thủ tục trong đào tạo, sát hạch lái xe.
(PLO)-Từ vụ cháy ô tô chở pin ở cây xăng tại Đà Nẵng, người dùng xe hay người chở hàng phải mang theo giấy phép, các giấy tờ liên quan đến hàng hoá nguy hiểm nếu không sẽ bị xử phạt và trừ điểm giấy phép lái xe.
(PLO)-Từ vụ cháy ô tô ở cây xăng tại Đà Nẵng, người điều khiển xe, áp tải các loại hàng hoá trong danh mục hàng hoá nguy hiểm đòi hỏi đáp ứng các quy định của Nghị định 34/2024.
(PLO)-Thông tư 37/2026 quy định trường hợp dữ liệu về tình trạng hôn nhân của chủ xe đã được cập nhật trên Cơ sở dữ liệu Quốc gia về dân cư thì dữ liệu điện tử chuyển quyền sở hữu trên Cổng dịch vụ công có giá trị pháp lý như chứng từ chuyển quyền sở hữu bản giấy.