Cái giá của tiết kiệm ngân sách

(PL)- “Tôi kiên trì phương án tiết kiệm 1%”. Ủy viên Bộ Chính trị, Trưởng ban Tổ chức Trung ương Phạm Minh Chính nói điều này tại buổi thảo luận tổ ngày 27-10 khi bàn về phương án tìm kiếm nguồn tài chính bổ sung kinh phí giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ tái định cư của dự án Cảng hàng không Long Thành.

Còn nhớ tại hội trường Quốc hội hồi tháng 6-2017, ông Chính đã nêu vấn đề này ra trước nghị trường. Ông “kiên trì” bởi nếu chỉ tiết kiệm chi thường xuyên 1% thôi thì mỗi năm đã có ngay 10.000 tỉ đồng. Con số này là rất đáng kể khi Chính phủ mới bố trí được 5.000 tỉ cho dự án này và số còn thiếu lên tới 18.000 tỉ đồng.

Ông Chính “kiên trì” cũng vì bởi trong số 65% ngân sách dành cho chi thường xuyên hiện nay nhiều khoản chi chỉ là lễ hội, lễ kỷ niệm, sửa chữa những hạng mục không cần thiết, tốn kém. “Chúng ta phân bổ ra mỗi địa phương, bộ, ngành tiết kiệm một chút là “góp gió thành bão”” - ông Chính nói vậy. Ý kiến của ông Chính cũng được Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân và nhiều đại biểu đồng tình.

Cũng vì bởi xét ra, những hoạt động lãng phí tiền tỉ không còn phải là hiếm hoi trên đất nước này. Có những tỉnh dịp kỷ niệm thành lập đã chi tiền tỉ chỉ để tặng mỗi đại biểu một bộ ấm chén. Lại còn có tỉnh chi tới trăm tỉ chỉ để dựng một cái cổng chào. Có tập đoàn chi hàng chục tỉ chỉ để làm cho mỗi người một kỷ niệm chương.

Không chỉ có vậy, nhiều nơi vẫn cố gắng xây dựng trụ sở hoành tráng bất chấp thu không đủ chi. Nhiều vỉa hè còn tốt vẫn phá đi làm lại. Nhiều con đường vừa làm xong đã hỏng, phải sửa đi sửa lại. Ấy là chưa kể đến những dự án đầu tư ngàn tỉ giờ “đắp chiếu”, lỗ nặng. Cộng tất cả dự án thua lỗ đó lại thì con số thất thoát, lãng phí lên tới hàng chục ngàn tỉ đồng.

Đáng nói, những thứ đó thực sự chưa phải là cần thiết hoặc nó cho thấy sự quá vung tiền trong tình hình tài chính khó khăn hiện nay. Tất cả đang khắc họa một bức tranh… lãng phí khủng khiếp.

Tiết kiệm hay “thắt lưng buộc bụng”, thực ra không phải là điều gì quá đỗi xa lạ. Bởi từ lúc chúng ta đã xác định “tiết kiệm là quốc sách”. Cứ theo lời ông Chính thì năm 2007 khi khủng hoảng kinh tế xảy ra, Việt Nam đã thực hiện chính sách này. Cũng mới đây, TP Hà Nội đã tiết kiệm được tới 5.000 tỉ đồng.

Nhìn ra thế giới, Nhật Bản sau Thế chiến thứ hai cũng đã thực hiện chính sách “thắt lưng buộc bụng”. Và sự vươn lên thần kỳ về kinh tế của Nhật Bản chính là kết quả của chính sách ấy…

Rõ ràng tình hình hiện nay đang rất khó khăn. Và có lẽ lúc này “thắt lưng buộc bụng” mới có cơ hội trở thành giải pháp tối ưu cho phát triển, không chỉ với dự án sân bay Long Thành.

Tổng Kiểm toán Nhà nước Hồ Đức Phớc khi trao đổi riêng bên hành lang Quốc hội mới đây cũng nhận định: Nếu không thắt chặt chi tiêu, tiết kiệm ngân sách, cứ tăng chi thường xuyên thì chỉ có “miệng ăn núi lở”.

 “Tiết kiệm là quốc sách” và nó phải được thực thi như là một “quốc sách hàng đầu”. Bởi không tiết kiệm thì mọi sự cố gắng của chúng ta rất có thể đều sẽ bị vùi trong mớ tiêu tàn, hoang phí!

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

Gỡ nút thắt thể chế cho 5 lĩnh vực lớn

(PLO)- “Mở đường” là tạo hành lang cho cái mới, cho xu hướng phát triển mới, cho động lực tăng trưởng mới. Còn “sửa đường” là nhận diện rất thẳng thắn những đoạn thể chế đang chồng chéo, mâu thuẫn, không còn phù hợp với yêu cầu phát triển để chỉnh sửa.

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

Rủi ro sau những chiếc xe xịn giá bèo

(PLO)- Giữa thị trường ô tô trị giá cả tỉ đồng, những lời rao bán xe đời mới, tình trạng xe còn rất tốt nhưng giá chỉ vài trăm triệu đồng luôn có sức hút đặc biệt.

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

Kết thúc bầu cử - khởi đầu hành động

(PLO)- Với tỉ lệ 99,68% cử tri đi bỏ phiếu, cuộc bầu cử Quốc hội khóa XVI không chỉ là con số thống kê mà là bài kiểm tra thực tế nhất về niềm tin của người dân...

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

Tin vào năng lực đổi mới của Quốc hội

(PLO)- Quốc hội khóa XV không chỉ ghi dấu ấn bằng số lượng luật kỷ lục mà quan trọng hơn là chất lượng phản biện, sự kiến tạo thể chế và năng lực xử lý các tình huống khẩn cấp... đã được nâng lên, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước.

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

4 đầu tàu kinh tế hướng về rốn lũ miền Trung

(PLO)- Ngay sau chỉ đạo của Bộ Chính trị, bốn đầu tàu kinh tế cả nước gồm TP.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh lập tức huy động các nguồn lực, nhân lực hướng về các rốn lũ miền Trung.

Sau Đại hội là hành động!

Sau Đại hội là hành động!

(PLO)- Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 là khởi đầu cho hành trình của một TP mới sau hợp nhất, khơi mở tầm nhìn lớn của quốc gia trong một kỷ nguyên vươn mình, phồn vinh, văn minh và hạnh phúc.