* Bộ GTVT sẽ kiểm tra việc cấp bằng lái hạng FC tại TP.HCM

Bắt phải chuyển đổi giấy phép lái xe: Doanh nghiệp vận tải... kêu trời!Ngày 1-7, xử phạt tài xế xe container không có bằng FCLượng xe giảm, hàng hóa ách tắc

Theo Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP, trong ngày đầu tiên thực hiện quy định xử phạt tài xế lái xe container không có bằng lái hạng FC, số lượng xe ra vào cảng Cát Lái để vận chuyển hàng hóa giảm 30% so với các ngày trước đó. Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP nhận định số lượng phương tiện vận tải chở hàng hóa đang tạm dừng chiếm tỉ lệ tương đối lớn, gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc vận chuyển hàng hóa cho các nhà máy, xí nghiệp và đã có dấu hiệu của nguy cơ ùn tắc hàng hóa tại các cảng, đặc biệt là hàng hóa xuất nhập khẩu.

Xung quanh thông tin Sở GTVT TP không đủ năng lực tiếp nhận tổ chức dự thi sát hạch bằng lái xe hạng FC, ông Dương Hồng Thanh - phó giám đốc Sở GTVT TP - khẳng định không có chuyện không đủ điều kiện vật chất để đáp ứng nhu cầu chuyển hoặc thi nâng hạng cho tài xế lên bằng lái hạng FC. Ông Thanh cho biết ngày 7-7, đoàn kiểm tra của Bộ GTVT sẽ đến Sở GTVT TP kiểm tra việc cấp bằng lái hạng FC trong thời gian qua.

Giải thích về tình trạng người có bằng lái hạng FC rất ít, ông Dương Tự Lực, trưởng phòng quản lý sát hạch và cấp giấy phép lái xe Sở GTVT TP, cho biết đã thông báo đến các doanh nghiệp vận tải hàng hóa và cả Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP yêu cầu đăng ký cho tài xế dự thi sát hạch bằng lái xe FC. Tuy nhiên, sau khi triển khai từ tháng 5-2009, có 2.602 hồ sơ đăng ký chuyển, thi bằng lái nhưng đến nay chỉ có 1.668 người đến để chuyển hoặc thi nâng hạng bằng lái FC.