Theo đó, vào năm 2007, sau khi hoàn thành xây dựng hệ thống cống thoát nước trên tuyến đường này, đơn vị này đã bàn giao cho Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 lòng đường và bàn giao hệ thống thoát nước cho Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TP.HCM.

Lúc đó, toàn bộ hố ga trên tuyến đường đều nằm trên vỉa hè. Thế nhưng sau đó quận Thủ Đức thực hiện chỉnh trang lát vỉa hè đã lát gạch và vát triền lề vỉa hè để lòi hố ga ra đường.

Phóng to

Hố ga chết người - nơi xảy ra tai nạn của bà Tuyết Mai (ảnh chụp ngày 10-10) - Ảnh: Đức Tuyên

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Công ty thoát nước đô thị TP.HCM và Trung tâm điều hành chương trình chống ngập nước TP.HCM đã khảo sát toàn bộ các hố ga trên đường Kha Vạn Cân để có biện pháp sửa chữa.

Theo ông Trường, bắt đầu ngày 13-10 sẽ sửa chữa các miệng hố ga lòi ra mặt đường để đưa vào trong lề.

* Về việc một thanh niên khoảng 30 tuổi bị rơi xuống cống và bị nước cuốn chết ngạt tại đường Tô Ngọc Vân (Thủ Đức) vào lúc 19g ngày 10-10, theo Công ty thoát nước đô thị TP.HCM, hệ thống cống thoát nước này nằm trong hành lang an toàn đường sắt.

Ông Bùi Văn Trường cho biết hệ thống cống thu nước mưa ở khu vực rộng nên dòng nước ở chảy xuống cống rất mạnh dẫn đến tai nạn trên. Theo ông Trường, đơn vị sẽ khảo sát hệ thống cống ở đây và sẽ có đề nghị với ngành đường sắt.

Ông Nguyễn Ngọc Tường - phó Ban An toàn giao thông TP.HCM - cho biết từ tháng 4-2010, Ban An toàn giao thông đã thông báo yêu cầu Sở Giao thông vận tải phối hợp với công ty quản lý đường sắt sài Gòn khái toán phần kinh phí mở rộng nút giao cắt đường Tô Ngọc Vân với đường sắt.

Tại khu vực này, Ban an toàn giao thông đã đề nghị các đơn vị liên quan cần khắc phục ngay các khuyết tật về hạ tầng giao thông.

------------------------------------

Ai chịu trách nhiệm?Chạy sát lề vẫn tử vongMưa lớn, một người bị nước cuốn chết trong cống