Phóng to

Audi A8

Công nghệ an toàn xe hơi là một trong những ưu tiên hàng đầu mà các hãng xe tập trung phát triển. Triển lãm Frankfurt diễn ra vào tháng 9 năm nay sẽ chứng kiến sự bùng nổ của hướng công nghệ này trong đó đáng chú ý là hệ thống cảnh báo chuyển làn đường LDW (Lane Departure Warning).

Thống kê các vụ tai nạn trên đường cao tốc cho thấy một trong những nguyên nhân tai nạn gây ra liên quan đến việc chuyển làn đường. Tai nạn thường do lái xe chuyển làn đường mà không báo trước bằng đèn xi-nhan cho những xe ở làn đường bên cạnh hoặc do vô ý (lái xe ngủ gật hoặc thao tác không chính xác) mà chiếc xe tự chuyển sang làn đường khác. Dạng tai nạn này trên cao tốc khá phổ biến và gây hậu quả dây chuyền.

Các nhà sản xuất xe hơi đã cố gắng nghiên cứu nhưng do những hạn chế về công nghệ nên mãi cho tới gần đây LDW mới có mặt trên một vài mẫu xe cao cấp của Nissan, Lexus, BMW, Mercedes-Benz, Audi… Về mặt chức năng, LDW là một cơ cấu được thiết kế để cảnh báo cho lái xe khi họ bắt đầu đi ra khỏi làn đường không chủ đích (không sử dụng đèn xi-nhan để xin đường).

Hệ thống LDW lần đầu tiên có mặt tại thị trường Bắc Mỹ do Valeo và Iteris phát triển cho hãng Nissan Motors và lắp trên những model Infiniti FX 2005 và M45 2006. Trong hệ thống này các camera được lắp ở bên ngoài gương chiếu hậu chuyên theo dõi di chuyển của xe trên làn đường đã dự định. Một hệ thống tạo rung được lắp trong ghế ngồi sẽ hoạt động để cảnh báo lái xe trong trường hợp có dấu hiệu lệch khỏi làn đường và nhanh chóng đảo tay lái đưa xe về làn đường cũ.

Phóng to
Infiniti FX 2005	Lexus LS 460

Năm nay, Infinti giới thiệu hệ thống LDW mới, có bổ sung thêm chức năng ngăn ngừa chuyển làn LDP (Lane Departure Prevention) trên các mẫu xe cho năm 2008 như Infiniti EX35 và M45. Ngoài tạo tín hiệu cảnh báo, LDP còn dùng hệ thống điều khiển động học để trợ giúp người lái giữ vững làn đường đang chạy. Một camera nhỏ gắn trên gương hậu bên trong cabin sẽ theo dõi vạch đường, đưa tín hiệu đến máy tính và tạo tín hiệu âm thanh và ánh sáng cảnh báo nếu như có dấu hiệu đi sang làn đường bên cạnh.

Tại châu Âu, Citroen giới thiệu LDW trên chiếc C4 và C5 năm 2006 và nay cũng đã có mặt trên model C6. Hệ thống này sử dụng các cảm biến hồng ngoại lắp dưới cản trước để nhận biết các vạch đường được sơn trên mặt đường.

Năm 2006, Lexus giới thiệu hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (Lane Keep Assist) sử dụng các camera, cảm biến hồng ngoại cùng với các bộ vi xử lý để nhận biết vật thể. Trên chiếc Lexus LS, hệ thống này tạo tín hiệu cảnh báo dưới dạng âm thanh và hình ảnh, cũng như tạo tác động điều chỉnh tay lái để đưa xe về làn đường ban đầu.

Phóng to
Citroen C6	Infiniti EX35 2008

Audi giới thiệu hệ thống tương tự trên chiếc A8 2008 mới nhất dựa trên công nghệ rada để thông báo cho các xe bên cạnh trong tầm nguy hiểm bằng cách nháy liên tục những chiếc đèn LED màu vàng gắn trên gương hậu. Một camera cũng được dùng để nhận biết vạch đường, tính toán khoảng cách tương đối thông qua một bộ vi xử lý và nếu có dấu hiệu chuyển làn không ra hiệu trước thì sẽ cảnh báo bằng cách rung tay lái.

Hệ thống cảnh báo chuyển làn đường cho đến nay vẫn còn rất mới, chỉ được trang bị trên những dòng xe cao cấp. Hy vọng LDW sẽ trở nên phổ biến trong vài năm tới.