Chủ đầu tư BOT đề xuất giới hạn chiều cao đường dân sinh để ngăn xe né trạm

Quốc lộ 51 dài hơn 73km là tuyến đường huyết mạch kết nối Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM với Bà Rịa - Vũng Tàu. Quốc lộ này hiện đã mãn tải mà còn hư hỏng nặng, trong khi các tuyến đường cao tốc khác hướng về Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn còn ì ạch chưa xong.

Chiều tối 24-8, đại diện Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu - đơn vị quản lý và khai thác cầu Rạch Miễu, cho biết phải xả trạm thu phí để giải tỏa bớt lượng xe đang bị ùn ứ hai đầu cầu do có tai nạn chết người.

Tuyến đường Hoàng Văn Bổn - Thiện Tân thuộc dự án đường BOT đường ĐT 768 do Công ty cổ phần Sonadezi Châu Đức (Đồng Nai) làm chủ đầu tư vừa giặm vá đã hư hỏng, mặt đường đầy ổ gà, ổ voi như bẫy người đi đường.

Liên quan về đề xuất đặt biển cấm xe vào các đường dân sinh từ Công ty 545 - chủ BOT Điện Thắng Trung đoạn qua thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam sáng 29-5, ông Trần Úc, chủ tịch Ủy ban nhân dân thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) đã lên tiếng việc này.