Lập quỹ quốc gia ủng hộ ngư dân bám biển

Sáng 29-5, tại buổi họp báo thường kỳ của Bộ Tài nguyên - môi trường, ông Vũ Sĩ Tuấn, phó tổng cục trưởng Tổng cục Biển và hải đảo VN, cho biết trước các hành động bành trướng, ngang ngược của Trung Quốc khi hạ đặt giàn khoan 981 trong thềm lục địa, vùng đặc quyền kinh tế của VN, đặc biệt là các hành động gây hấn với ngư dân bám biển, chương trình Tuần lễ biển và hải đảo VN diễn ra từ ngày 1 đến 8-6 sẽ phát động, kêu gọi lập và ủng hộ cho quỹ quốc gia hỗ trợ ngư dân bám biển.

Cũng theo ông Tuấn, trong Tuần lễ biển và hải đảo VN, Bộ Tài nguyên - môi trường và Ủy ban MTTQ VN sẽ phát động lập quỹ và kêu gọi góp sức ủng hộ quỹ ngư dân bám biển. (XUÂN LONG)

Bình Định: hỗ trợ ngư dân vươn khơi, bám biển

UBND tỉnh Bình Định vừa phối hợp với Ngân hàng BIDV tổ chức lễ phát động “Chung tay góp sức bảo vệ chủ quyền biển Đông, ủng hộ ngư dân vươn khơi bám biển” trên các vùng biển xa của Tổ quốc và ra mắt quỹ hỗ trợ ngư dân tỉnh Bình Định. Hơn 1.000 ngư dân và 15 tàu cá đến tham gia lễ phát động và xuất hành ra khơi đánh bắt hải sản với tinh thần quyết tâm vươn khơi bám biển, giữ vững ngư trường truyền thống và biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc.

Sau khi được tuyên bố thành lập, Quỹ hỗ trợ ngư dân Bình Định đã nhận được sự hưởng ứng đóng góp, tài trợ của các tổ chức, cá nhân gần 3 tỉ đồng hỗ trợ ngư dân gặp rủi ro khi hành nghề trên biển. Ngoài ra, BIDV cũng công bố dành 25,7 tỉ đồng hỗ trợ lực lượng cảnh sát biển, kiểm ngư, bà con ngư dân, đồng thời tặng một tàu vỏ thép công suất 1.000CV trị giá 5 tỉ đồng cho Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh để trang bị cho đội thanh niên xung kích đánh bắt hải sản các vùng biển xa, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo.

TRƯỜNG ĐĂNG - HOA KHÁ

* Ông Phạm Quang Tùng (phó tổng giám đốc BIDV):

Vốn rẻ cho ngư dân đóng tàu lớn bám biển

Nếu đóng một tàu nhỏ chỉ cần khoảng 1 tỉ đồng, trong khi chi phí để đóng tàu lớn là 5 tỉ đồng mà không có cơ chế lãi suất, cơ chế tiếp cận tín dụng ưu đãi thì chắc chắn ngư dân sẽ khó có thể vươn được ra khơi xa, bám biển. Do vậy, Ngân hàng BIDV đã đưa ra gói tín dụng 3.000 tỉ đồng với lãi suất cho vay là 2%/năm, thời hạn vay 10-12 năm, tập trung cho vay đối với những tàu đánh bắt xa bờ, vỏ thép, công suất lớn 900-1.000 mã lực có giá thành 5-6 tỉ đồng.

Theo tôi, với mức lãi suất cho vay 2%/năm, ngư dân mới có động lực vay vốn để chuyển đổi từ những tàu vỏ gỗ công suất nhỏ sang tàu vỏ thép công suất lớn, chứ lãi suất 5%/năm thì ngư dân sẽ không dám vay. Ngoài chuyện vốn, một khó khăn nữa của ngư dân là không có tài sản thế chấp, do đó BIDV dự kiến nhận tài sản đảm bảo chính là ngôi nhà của ngư dân và không bắt buộc có giá trị là bao nhiêu. Thật ra chúng tôi không có ý định yêu cầu ngư dân phải thế chấp ngôi nhà của mình khi đi vay. Tuy nhiên, BIDV chỉ muốn tăng trách nhiệm của ngư dân.

Vào đầu tuần tới, BIDV sẽ tổ chức tọa đàm lấy ý kiến ngư dân ở Bình Định và Quảng Ngãi để có thể đưa tín dụng nhanh nhất, hiệu quả nhất đến với ngư dân. BIDV xác định đây là nhiệm vụ chính trị, chứ không đặt vấn đề lợi nhuận ở chương trình này.

L.THANH ghi

* Ông Phùng Đình Toàn (Quỹ hỗ trợ ngư dân Quảng Ngãi):

Đóng tàu vỏ thép cho ngư dân thuê

Ngư dân nào cũng muốn đóng tàu vỏ thép bởi nó khắc phục được một số hạn chế của tàu vỏ gỗ như có thể ra khơi xa hơn, dài ngày hơn, chống chọi với thiên tai và “nhân tai” tốt hơn, trang bị máy móc thiết bị tốt hơn, nhờ đó giúp khai thác hiệu quả hơn. Tuy nhiên, đóng tàu vỏ thép đòi hỏi vốn lớn, ngay cả được cho vay đến 70-80% giá trị con tàu thì ngư dân cũng không có đủ vốn đối ứng còn lại, chưa kể tiền mua sắm ngư cụ cũng lên tới hàng tỉ đồng.

Trong khi chờ cơ chế tín dụng mới của Nhà nước, Quỹ hỗ trợ ngư dân Quảng Ngãi đã có kế hoạch đóng tàu vỏ thép rồi cho ngư dân thuê dài hạn, khi nào ngư dân trả tiền đủ thì con tàu đó sẽ thuộc ngư dân. Trước hết là hai tàu cá vỏ thép, công suất khoảng 700 CV/chiếc với tổng kinh phí 12-13 tỉ đồng. Tàu đóng xong sẽ giao cho ngư dân, mức tiền nộp lại hằng tháng, hằng năm đang được tính toán hợp lý và có lợi cho ngư dân nhất.

V.HÙNG ghi