Tàu cánh ngầm "trẻ" nhất VN: 19 năm tuổi!?Đừng để “mất bò mới lo làm chuồng”!Xe đò, taxi đắt khách vì tàu cánh ngầm đóng cửa
 Phóng to |
| Nhiều đồ đạc, dụng cụ, hành lý trên tàu bị thiêu rụi, một số vật dụng bằng sắt nằm ngổn ngang - Ảnh: Mậu Trường |
UBND TP.HCM kiến nghị Chính phủ sớm quy định niên hạn sử dụng đối với tàu cao tốc cánh ngầm. Trong đó có tính toán, nghiên cứu đến tính năng kỹ thuật của phương tiện đáp ứng trong điều kiện khí hậu, môi trường Việt Nam.
UBND TP.HCM cũng kiến nghị Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải xác định trách nhiệm của đơn vị đăng kiểm trong quá trình kiểm định các phương tiện vận tải nhưng vẫn để xảy ra các sự cố. Đồng thời, xem xét rút ngắn thời hạn đăng kiểm của phương tiện tàu cao tốc.
UBND TP cũng yêu cầu công ty Cổ phần tàu cao tốc Vina liên hệ với hành khách để giải quyết bồi thường thiệt hại và giao công an thành phố tiến hành điều tra nguyên nhân tai nạn.
Tàu bị cháy nói trên có số hiệu là Vina Express 01 (số đăng ký SG 3837) thuộc sở hữu của công ty Cổ phần tàu cao tốc Vina. Sức chở theo đăng kiểm là 132 hành khách. Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do Chi cục Đăng kiểm số 6 thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp.
Chủ tàu mua bảo hiểm tàu tại Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Bảo Long.
Thời điểm xuất bến, trên tàu có tổng cộng 92 người. Bao gồm 85 hành khách (trong đó có 37 hành khách nước ngoài) và 7 thuyền viên.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận