"Bẫy" trên đường mới

TruongUy

TT - Vào hồi 10g10 ngày 27-7, ôtô tải 54U-0313 đang lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương (một trong những con đường cao tốc được đánh giá là đẹp và hiện đại nhất Việt Nam) đã sụp “ổ voi” dài 3m, rộng gần 2m và bị lật ngang. Hàng hóa trên xe bị đổ nên hư hỏng khá nhiều, tài xế bị thương nhẹ.

Từ vụ tai nạn này, chúng ta nhìn lại và phát hiện thêm nhiều cái “bẫy” trên những con đường mới làm.

Phóng to

Thanh chắn trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương cong vênh (ảnh chụp tại km43 ngày 30-7) - Ảnh: Vân Trường

Phóng to

“Ổ voi” này đã gây ra vụ lật xe 54U-0313 trên. Sau khi xảy ra sự cố, Trung tâm quản lý đường cao tốc đã dùng dải phân cách bằng nhựa che chắn “ổ voi” (ảnh chụp lúc 14g ngày 30-7) - Ảnh: V.Trường

Phóng to

Khá nhiều ôtô bị nổ vỏ gây hư hỏng dải phân cách trên đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Mặc dù hầu hết chủ xe đã bồi thường thiệt hại cho Trung tâm quản lý đường cao tốc nhưng hiện còn rất nhiều chỗ chưa được thay thế (ảnh chụp tại km41 ngày 30-7) - Ảnh: V.Trường

Phóng to

Đường cao tốc cấm xe thô sơ và người đi bộ, nhưng ngày nào cũng có vài chiếc xe gắn máy và rất nhiều người liều mạng băng qua đường. Trong ảnh: trẻ em băng qua đường cao tốc tại km47 thuộc địa bàn huyện Châu Thành (Tiền Giang) lúc 13g ngày 30-7 - Ảnh: V.Trường

Phóng to

Tại km37 hướng Tiền Giang - TP.HCM (gần đường rẽ vào TP Tân An, tỉnh Long An) có hai cái “bẫy” rất nguy hiểm ở sát lề đường, cách nhau chừng 200m. Đây là đoạn cầu cạn, cách mặt đất khoảng 5m. Hai mảng bêtông dải phân cách đã bị rơi xuống đất gần nhà dân, chừa lại lỗ trống hoác trên đường - Ảnh: V.Trường

Phóng to

Vết nứt lớn trên mặt cầu Thăng Long, Hà Nội cho đến nay các cơ quan chức năng vẫn chưa tìm được nguyên nhân - Ảnh: T.Phùng

Phóng to

Mặt cầu Thăng Long đã được sửa chữa ba đợt sau khi các vết nứt gãy của lớp bêtông SMA xuất hiện. Diện tích sửa chữa của ba đợt là 2.226m2 với kinh phí 980 triệu đồng. Tuy nhiên trong mấy ngày gần đây, mặt cầu Thăng Long tiếp tục xuất hiện các vết nứt mới. Nhiều vị trí trên mặt cầu cũng xuất hiện tình trạng lồi lõm (ảnh chụp sáng 29-7) - Ảnh: T.Phùng

Phóng to

Mặt đường đại lộ Đông - Tây đoạn giao liên tỉnh lộ 15 - Lương Định Của (Q.2, TP.HCM) đang bị hư hỏng nặng, một số đoạn bị lún 10-15cm. Ông Vương Hoàng Thanh, phó giám đốc Ban quản lý dự án đại lộ Đông - Tây và cải thiện môi trường nước TP.HCM - chủ đầu tư dự án, cho biết đây là đoạn đường đang cho xe lưu thông tạm, một vài ngày tới nhà thầu sẽ cho sửa chữa - Ảnh: T.T.D.

TruongUy