Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể - phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, kiểm tra việc tuyên truyền vận động, nâng cao hiệu quả đội mũ bảo hiểm cho trẻ em của CSGT Hà Nội - Ảnh: TUẤN PHÙNG

Tại hội nghị sơ kết 5 năm thực hiện tiêu chí văn hóa giao thông đường bộ ngày 24-12, Thứ trưởng Bộ Văn hóa - thể thao và du lịch (VH-TT&DL) Trịnh Thị Thủy cho biết "có lần tôi đi xe máy và đường khá vắng. Gặp đèn đỏ tôi dừng xe, nhưng có những ông đằng sau không dừng. Khi họ đi ngang tôi thì mắng:  "Đúng là con nhà quê, có ai đâu mà phải dừng".

"Họ mắng vì thấy mình dừng đèn đỏ cản đường họ. Phải làm thế nào đó những người chấp hành pháp luật giao thông cảm thấy tự hào, người không chấp hành cảm thấy xấu hổ thì mới thành văn hóa ứng xử trong giao thông" - bà Thủy chia sẻ.

Cũng theo Thứ trưởng Trịnh Thị Thủy, thực hiện chỉ đạo của Bộ Chính trị, Ban Bí thư, Chính phủ, năm 2013 Bộ VH-TT&DL đã phối hợp với Ủy ban ATGT ban hành quyết định về tiêu chí văn hóa giao thông đường bộ. Bộ tiêu chí gồm 9 tiêu chí chung và 5 nhóm tiêu chí cho các đối tượng cụ thể với người tham gia giao thông, các cơ quan quản lý nhà nước…

Sau 5 năm thực hiện, ý thức và nhận thức của người tham gia giao thông từng bước được nâng cao thông qua các hoạt động tuyên truyền với nhiều hình thức ở các bộ, ngành. Đặc biệt, thế hệ trẻ có ý thức tích cực tham gia tuyên truyền giao thông với nhiều nhóm sinh viên, nhóm tình nguyện tự tổ chức tuyên truyền văn hóa giao thông trực quan, ấn tượng.

Tuy nhiên bên cạnh đó, các cơ quan, bộ, ngành cũng chưa quan tâm cụ thể, sâu sát để cụ thể hóa thành những kế hoạch, chương trình hành động trong thực hiện. "Cái này cũng một phần lỗi ở cơ quan quản lý Nhà nước, trong đó có Bộ VH-TT&DL. Chúng tôi thẳng thắn nhìn nhận như vậy" – bà Thủy cho biết.

Ngoài ra, vẫn còn nhiều hiện tượng vi phạm pháp luật giao thông như phóng nhanh, vượt ẩu, lấn làn, vi phạm lòng lề đường. Bà Thủy nhận định: "Không ở đâu như Việt Nam, cứ mạnh ai người nấy đi, đặc biệt là ở những đô thị vào giờ cao điểm. Ùn tắc giao thông nảy sinh nhiều hệ lụy khiến người dân không còn quan tâm đến trách nhiệm, ý thức chấp hành luật giao thông nữa".

Đại tá Đỗ Thanh Bình – phó cục trưởng Cục CSGT, cho rằng văn hóa giao thông phải tạo thành tổng lực để phê bình những cái vi phạm. Những người chấp hành luật giao thông tạo thành động lực để lấn át những người không chấp hành bỏ ý định vi phạm, để chấp hành tốt hơn.

"Tôi rất suy nghĩ khi Tổng thống Mỹ Obama nói sau này có dịp trở lại Việt Nam sẽ học cách qua đường ở Hà Nội. Thực hiện văn hóa giao thông là an toàn của mọi người, mọi nhà để làm sao hằng năm không mất 8.000 mạng người và rất nhiều người bị di chứng vì tai nạn giao thông" - ông Bình nhìn nhận.