Sụt lún 'cắt đôi' con đường 800 tỉ ở Lâm Đồng

Sụt lún 'cắt đôi' con đường 800 tỉ ở Lâm Đồng

(PLO)- Đường tránh được đầu tư hơn 800 tỉ đồng đang trở thành nỗi ám ảnh của người dân TP Bảo Lộc suốt gần 7 năm qua.

Video: Sụt lún 'cắt đôi' con đường 800 tỉ ở Lâm Đồng

Bắt đầu từ ngày 4-8, sau các đợt mưa lớn trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng, đường tránh phía nam TP Bảo Lộc xảy ra sạt lở nghiêm trọng.

Trên tuyến đường này, nhiều vết nứt kéo dài dài giữa lòng đường. Trong đó nghiêm trọng nhất là một đoạn đường ở phường Lộc Sơn bị sụt lún, nứt toác, sập xuống so với mặt đường làm chia cắt hoàn toàn việc lưu thông qua tuyến đường.

Mặc dù chính quyền địa phương đã rào chắn, đặt biển cảnh báo cấm lưu thông, nhưng nhiều người và phương tiện vẫn chọn tuyến đường này để đi lại. Điều này là vô cùng nguy hiểm khi khu vực sập, gãy rất có thể tiếp tục tái diễn.

Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét bổ sung nguồn kinh phí để hoàn thiện đầu tư dự án.

Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng cũng cho biết cử tri TP Bảo Lộc và tỉnh Lâm Đồng tha thiết đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT, Bộ KH&ĐT quan tâm, xem xét ưu tiên sớm đầu tư hoàn thiện đưa vào khai thác tuyến đường tránh quốc lộ 20 đoạn qua TP Bảo Lộc. Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo các Bộ ngành liên quan và tỉnh Lâm Đồng nhanh chóng tính toán các giải pháp để xử lý.

Tuy nhiên, đến nay, tuyến đường không những không được hoàn thiện mà còn ngày càng xuống cấp nghiêm trọng.

Điều này đang đe doạ sự an toàn của người dân khi lưu thông mà quan trọng, hàng trăm tỉ đồng từ ngân sách của nhà nước có thể bị cuốn trôi theo những dòng nước chảy xiết trên tuyến đường này mỗi khi trời mưa.

Một số hình ảnh PLO chụp chiều 23-8 trên tuyến đường tránh TP Bảo Lộc:

Người dân bất lực khi chứng kiến con đường họ vẫn lưu thương xưa nay giờ đứt gãy, sụt lún

Người dân bất lực khi chứng kiến con đường họ vẫn lưu thương xưa nay giờ đứt gãy, sụt lún

Con đường được đầu tư gần 1 ngàn tỉ bị đứt gãy, sập sâu như đường làng

Con đường được đầu tư gần 1 ngàn tỉ bị đứt gãy, sập sâu như đường làng

Vách taluy 2 bên đường đang sạt dần, có thể đổ ập xuống đường tránh này bất cứ lúc nào.
Vách taluy 2 bên đường đang sạt dần, có thể đổ ập xuống đường tránh này bất cứ lúc nào.
Một số người dân chua chát ví von "con đường hy vọng" của họ đang biến thành một bãi tập kết rác

Một số người dân chua chát ví von "con đường hy vọng" của họ đang biến thành một bãi tập kết rác

Vách ta luy sạt lở, đổ đất đỏ xuống đường

Vách ta luy sạt lở, đổ đất đỏ xuống đường

Đây là hình dáng của con đường dài 15 km được đầu tư 800 tỉ đồng

Đây là hình dáng của con đường dài 15 km được đầu tư 800 tỉ đồng

Đất đỏ từ các vách taluy sạt trượt, chảy tràn ra mặt đường trên cầu

Đất đỏ từ các vách taluy sạt trượt, chảy tràn ra mặt đường trên cầu

Những cây cầu trên tuyến đường tránh này cũng bị đe doạ khi dòng nước đang xói mòn đầu mố cầu

Những cây cầu trên tuyến đường tránh này cũng bị đe doạ khi dòng nước đang xói mòn đầu mố cầu

Đường tránh gãy ngang, cắt đôi con đường 800 tỉ

Đường tránh gãy ngang, cắt đôi con đường 800 tỉ

Nhiều người dân phường Lộc Sơn nói rằng, họ không còn đường nào khác để đi về nhà dù đã được được chính quyền cảnh báo. Tuy nhiên, hầu hết đều có cảm giác ớn lạnh mỗi khi phải đi qua tuyến đường tiền tỉ này.
Nhiều người dân phường Lộc Sơn nói rằng, họ không còn đường nào khác để đi về nhà dù đã được được chính quyền cảnh báo. Tuy nhiên, hầu hết đều có cảm giác ớn lạnh mỗi khi phải đi qua tuyến đường tiền tỉ này.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.