Ngành công an cần chủ động tìm kiếm bằng chứng

Đọc thông tin lãnh đạo ngành công an đề nghị báo Tuổi Trẻ hỗ trợ, cung cấp thêm thông tin, bằng chứng để kiểm điểm, xử lý cán bộ, chiến sĩ có sai phạm, tôi chưa hài lòng. Tôi cho rằng các anh nhà báo nghiệp vụ điều tra có hạn, chỉ nêu lên hiện tượng và một số thông tin, chứng cứ ban đầu. Vấn đề quan trọng là ngành công an phải thật sự vào cuộc, bằng nghiệp vụ chuyên môn của mình để thu thập thông tin, bằng chứng, không phải của một vài tờ báo nêu ra mà phải lâu dài cho đến khi nào nạn mãi lộ chấm dứt. Đó mới là trách nhiệm chính của lãnh đạo ngành công an. Chứ nếu chỉ giải quyết những người sai phạm do báo chí nêu thì bao giờ mới chấm dứt được nạn mãi lộ?

Mãi lộ và chứng cứ

Chuyện mãi lộ, nói theo kiểu các bà má miền Tây, là “chuyện hà rầm, nói chỉ có nước mỏi miệng, tốn nước miếng”, nghĩa là chuyện nói hoài, chán ngán quá rồi nên không thèm nói nữa.

Mỗi khi có tờ báo nào đó nêu lên câu chuyện về mãi lộ, các cơ quan công an hữu quan thường đi truy tìm chứng cứ để xử lý. Nhà báo phải thủ trong tay băng ghi âm hay phim ảnh làm bằng chứng. Gần đây, công dân góp thêm chất liệu từ điện thoại di động, từ máy quay kỹ thuật số. Nhưng xử lý từ chứng cứ không giải quyết được nạn mãi lộ dù rằng việc xử lý phải bắt đầu bằng chứng cứ.

Có rất nhiều chuyện dĩ nhiên không có chứng cứ, được truyền miệng đồn đại từ bàn nhậu đến quán cà phê. Nào là chuyện chạy tiền để kiếm một suất và thời hạn “thu hồi vốn” của một cảnh sát giao thông. Nào là chuyện phân công “ra mặt đường” cũng như chia chác “quỹ” sao cho được... công bằng và đoàn kết nội bộ. Nào là chuyện bữa nhậu của một số anh không thua gì đại gia nhưng cuối buổi thường có một nhà xe nào đó phải chạy đến chi trả. Những chuyện ấy không biết thực hư thế nào nhưng vấn đề là người đời ai ai cũng tin, không một chút nghi ngờ.

Có vô số chuyện không còn chứng cứ, nhưng nói như người xưa, “trời vẫn biết, đất vẫn biết, anh vẫn biết, tôi vẫn biết”. Sáng tối mỗi ngày, khắp nơi trên cả nước từ quốc lộ đến nội ô, từ đường lớn, đường nhỏ đến giữa lùm bụi, giữa phố xá, hàng vạn người, từ tài xế xe tải, xe ben đến xe khách, xe nhà, từ ông bố chở con đến trường đến bạn thanh niên phóng xe máy đi làm..., tất cả đều biết.

Tệ nạn mãi lộ đến hôm nay đã gây ra sự đổ vỡ sâu sắc, ảnh hưởng đến niềm tin trong lòng người dân đối với hình ảnh của người cảnh sát giao thông mà những gian khó phải chịu đựng, những nỗ lực không mệt mỏi, kể cả sự hi sinh tính mạng của các anh để giữ gìn an toàn trật tự giao thông cho toàn xã hội vẫn không thể bù đắp được. Hậu quả liền kề theo đó là thái độ và hành vi khinh nhờn pháp luật ngày càng tăng của một bộ phận dân chúng...

Truy tìm và xử lý chứng cứ cụ thể là việc cần làm, nhưng điều cần làm hơn chính là chấm dứt tình trạng dung dưỡng, thực hiện quyết liệt hệ thống giải pháp thật sự làm trong sạch đội ngũ, xây dựng cho được hình ảnh người chiến sĩ cảnh sát giao thông được nhân dân tin cậy và yêu quý.