TT - Ông Đinh Việt Thắng, phó cục trưởng Cục Hàng không VN, cho biết cơ quan này vừa chuyển một số đề xuất thiết lập mới, điều chỉnh một số đường hàng không và phương thức bay của Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) đến Bộ GTVT và Bộ Quốc phòng nghiên cứu để trình Chính phủ.
Theo đó, một số đường do VNA đang khai thác nếu được áp dụng phương thức bay mới, đường bay và thời gian bay sẽ ngắn hơn, tiết kiệm thời gian và nhiên liệu. Chẳng hạn, đường bay Cam Ranh - Buôn Ma Thuột với phương thức mới sẽ tiết kiệm ba phút bay/chuyến, tương đương 500kg nhiên liệu, tính ra mỗi năm tiết kiệm 11 giờ bay và 114 tấn nhiên liệu.
Đường bay Hà Nội - Siem Reap cũng tiết kiệm tám phút bay/chuyến, tương đương 400kg nhiên liệu. Mỗi năm sẽ tiết kiệm được 194 giờ bay, tương đương 582 tấn nhiên liệu...
Thêm chuyên mục, tăng trải nghiệm với Tuổi Trẻ Sao
Từ ngày 1-1-2023, Tuổi Trẻ Online giới thiệu Tuổi Trẻ Sao - phiên bản đặc biệt dành riêng cho các thành viên với nhiều chuyên mục và trải nghiệm thú vị, bao gồm: Tư vấn pháp luật, Hỏi chuyện sức khỏe; Xem nhật báo sắc nét trên mạng (E-paper), Tuổi Trẻ Live (trực tiếp các sự kiện thời sự nóng bỏng, hấp dẫn).
Tuổi Trẻ Sao được thiết kế thông thoáng với tất cả các trang, chuyên mục và video đều không có quảng cáo hiển thị, không làm ngắt quãng sự tập trung của bạn đọc.
Bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi Trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tương tác trên nền tảng Tuổi Trẻ Online như tặng Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đăng ký quảng cáo, mua sắm trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi Trẻ Sao nhằm từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng khả năng kết nối, tương tác và thực hiện các nội dung mới theo nhu cầu của số đông công chúng.
Chúng tôi hy vọng Tuổi Trẻ Sao sẽ góp phần chăm sóc, phục vụ và mang lại những trải nghiệm mới mẻ, tích cực hơn cho cộng đồng độc giả của Tuổi Trẻ Online.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận