01/04/2011 08:18 GMT+7

Vì sao đình chỉ điều tra vụ tiêu cực tại trạm cân Dầu Giây?

HÀ MI
HÀ MI

TT - Ngày 31-3, đại tá Nguyễn Phi Hùng, phó giám đốc Công an tỉnh Đồng Nai, cho biết đã có quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án “cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả” tại trạm cân Dầu Giây.

Theo đại tá Hùng, đây là vụ án phạm tội tổng thể, có tổ chức. Hành vi phạm tội giữa các nhóm tội nhận hối lộ, cố ý làm trái, gắn “thiết bị lạ”... có mối liên hệ mật thiết nhau. Tuy nhiên, khi cơ quan điều tra ra quyết định khởi tố thêm chín bị can về tội “cố ý làm trái...” thì Viện Kiểm sát tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định hủy bỏ khởi tố tám bị can, đề nghị thay đổi tội danh một bị can. “Do thời gian điều tra đã hết, buộc cơ quan điều tra phải tạm thời đình chỉ vụ án” - đại tá Hùng nói.

Trạm cân Dầu Giây: Tiếp tục hay tạm dừng?

Trước đó, cơ quan điều tra đã xác định Khu Quản lý đường bộ VII và một số người liên quan cố ý làm trái chủ trương của Thủ tướng Chính phủ. Thủ tướng phê duyệt dự án là “hiện đại hóa, khôi phục và đưa vào hoạt động thí điểm trạm kiểm tra tải trọng xe Dầu Giây” nhưng lại được chuyển thành “dự án thí điểm khôi phục và hiện đại hóa trạm kiểm tra tải trọng xe Dầu Giây”, điều này làm thay đổi bản chất dự án.

Cơ quan điều tra còn cho rằng trong quá trình thẩm tra hồ sơ báo cáo kinh tế kỹ thuật, những người có trách nhiệm bỏ qua quy trình, thủ tục và đưa ra những kết luận không khách quan. Khi thẩm định, những người có trách nhiệm biết rõ bộ phận tư vấn thiết kế không lập đề cương báo cáo kinh tế kỹ thuật, không khảo sát xây dựng và trình chủ đầu tư phê duyệt, không khảo sát lưu lượng tải trọng xe thực tế, chỉ thiết kế tấm cân tải trọng trục 12 tấn (trong khi tải trọng trục xe qua trạm cân là 24 tấn và tổng tải trọng lên đến 70 tấn). Vì vậy, sau khi nghiệm thu đưa vào sử dụng, khu vực bàn cân bị lún nứt khiến chủ đầu tư phải thiết kế lại, gây thiệt hại.

Cơ quan điều tra còn khẳng định Công ty Trí Việt dù không có chức năng xây dựng công trình giao thông vận tải nhưng Khu Quản lý đường bộ VII vẫn đề xuất Cục Đường bộ chọn đơn vị này trúng chỉ định thầu. Do nhà thầu không đủ năng lực nên khi lắp đặt hệ thống cân động không đúng quy chuẩn và thay đổi hệ thống cân khi chưa được sự phê duyệt chấp thuận của chủ đầu tư...

Qua trưng cầu giám định, cơ quan chuyên môn khẳng định sai sót trong thiết kế dự án trạm cân Dầu Giây đã gây thiệt hại trên 193 triệu đồng. Riêng trong quá trình vận hành, trạm cân Dầu Giây bỏ qua không xử lý vi phạm đối với các phương tiện quá khổ - quá tải, gây thiệt hại trên 189 tỉ đồng.

Theo cơ quan điều tra, sau khi Viện kiểm sát không phê chuẩn quyết định khởi tố đối với 9 bị can theo đề nghị, Công an tỉnh Đồng Nai đã chính thức có văn bản báo cáo Tỉnh ủy Đồng Nai và cho rằng Viện Kiểm sát hủy các quyết định khởi tố các bị can là “không có căn cứ pháp luật”.

HÀ MI
Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất