Phóng to

Một xe tải cán đinh đang vá vỏ xe trên xa lộ Hà Nội (gần ngã tư Thủ Đức) chiều 12-9 - Ảnh: Bá Sơn

Theo ông Đinh Nam Dinh - phó chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP, “đinh tặc” thường rải các loại đinh, miếng thép có kích thước lớn (từ 5-6cm trở lên) nhằm xuyên qua vỏ và đâm thủng ruột ôtô.

300.000 đồng/miếng vá

"Có ngày 15/50 xe container của công ty bị dính đinh nên chúng tôi phải tự sắm đồ nghề vá ruột xe" Ông Đoàn Minh Thành (giám đốc Công ty TNHH giao nhận vận tải Minh Thành, Q.7)

14g ngày 12-9 tại ngã tư Thủ Đức, chiếc xe tải chở sắt đi từ hướng Đồng Nai vào TP.HCM cán phải đinh. Tài xế vừa cho xe tấp vào lề đường thì chiếc xe lôi máy vá vỏ lưu động 60Y-33421 trờ tới. Hai người đàn ông trên xe nhanh chóng ra giá với tài xế xe tải và chỉ hơn 30 phút sau họ đã bỏ túi 300.000 đồng! Anh T. - tài xế xe tải - bức xúc: “Khi họ banh vỏ xe ra tôi thấy một đinh thép dài khoảng 7cm ghim vào ruột xe. Bình thường một miếng vá chỉ khoảng 60.000-70.000 đồng nhưng tôi đang vội chở hàng nên đành phải chấp nhận giá cắt cổ”.

“Đinh tặc” thường hoạt động tại các trục đường có nhiều xe tải qua lại như liên tỉnh lộ 25B (ra vào cảng Cát Lái), đường Nguyễn Văn Linh (ra vào cảng Tân Thuận), quốc lộ 1A (đường Xuyên Á đoạn đi qua

Q.Thủ Đức, ra vào cảng ICD Sóng Thần)... Sáng 13-9, chúng tôi theo chân tài xế Hải (Công ty cơ khí ôtô Thành Kim, Q.Thủ Đức) đi trên liên tỉnh lộ 25B hướng về phía phà Cát Lái (Q.2). Anh Hải kể hơn một tháng trước xe anh chạy trên tuyến đường này và khi tới cầu Giồng Ông Tố 2 thì dính đinh khiến bánh xe bên trái phía trước bị xì hơi.

Trưa 13-9, chúng tôi nhận được tin báo xe tải đông lạnh của Công ty vận tải Hải Tiên (Q.Thủ Đức) cán phải đinh trước nhà 27A đường Xuyên Á - quốc lộ 1A. Chờ chúng tôi tới nơi, tài xế xe gặp nạn gọi vào số máy 090743...39 nhờ vá xe và người đàn ông ở đầu dây bên kia ra giá “ba xị!”. Tài xế chê mắc thì người đàn ông này bảo đó là giá chung, khi tài xế đồng ý thì chưa tới 10 phút sau hai người đàn ông đi xe ba gác máy tới vá xe, bỏ túi 250.000 đồng (do tài xế năn nỉ bớt 50.000 đồng).

Ông Đặng Đức Tiệp, giám đốc Công ty vận tải Đặng Tiến, cho biết ba tháng qua công ty ông mất hàng chục triệu đồng để thay vỏ xe mới do xe bị dính đinh khiến vỏ hư hỏng nặng.

Đề nghị cảnh sát điều tra vào cuộc

Theo ông Thái Văn Chung - tổng thư ký Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP, các cơ quan chức năng cần mạnh tay với “đinh tặc” để đảm bảo quyền lợi của người đi đường. Các tài xế ôtô cho rằng không khó để dẹp nạn rải đinh nếu cơ quan điều tra vào cuộc.

Trong khi đó, một thành viên của đội hút đinh và vá xe miễn phí Q.Thủ Đức cho biết các đội hút đinh chủ yếu rà quét với tốc độ chậm ở làn đường dành cho xe hai bánh. Nay “đinh tặc” rải đinh ở làn đường dành cho ôtô nên việc rà hút đinh rất khó khăn do các tuyến đường bị rải đinh đều có ôtô lưu thông với mật độ cao. Ngoài ra, đinh nhằm vào ôtô có kích thước rất lớn nên máy hút đinh không thể hút được, phải thu gom thủ công rất mất thời gian.

Trung tá Phạm Văn Tuyến - đội phó Đội CSGT Rạch Chiếc - cho rằng CSGT chỉ làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, không có chức năng điều tra nên rất cần cảnh sát điều tra vào cuộc để giải quyết triệt để nạn “đinh tặc”. Theo ông Tuyến, tới đây trước mắt công an phường thuộc các quận có các tuyến đường huyết mạch đi qua như quận 2, 7, 9, Thủ Đức... sẽ tăng cường tuần tra để chống “đinh tặc”.

Dựng lại hiện trường vụ nạn nhân chết nghi do “đinh tặc” Sáng 14-9, đại diện Viện KSND Q.2, đội điều tra tổng hợp, đội xử lý tai nạn CSGT Công an Q.2, TP.HCM đã dựng lại hiện trường vụ tai nạn liên quan đến cái chết của anh Huỳnh Thanh Tuấn (32 tuổi, ngụ P.Phước Long A, Q.9) nghi do xe anh Tuấn cán đinh trên xa lộ Hà Nội tối 27-8. Tại hiện trường dựng lại, nhân chứng Nguyễn Cẩm Tú (38 tuổi, ngụ Q.Thủ Đức) kể khoảng 19g20 ngày 27-8, anh chạy xe đi làm hướng từ cầu Sài Gòn về Thủ Đức, khi đến ngã ba mũi tàu hướng vào cảng Cát Lái thì thấy anh Huỳnh Thanh Tuấn loạng choạng tay lái và ngã xe trượt dài trên xa lộ. Sau đó, anh Tú cùng hai vợ chồng người đi đường khác dừng xe đỡ anh Tuấn vào dải phân cách. Từ số điện thoại lưu trong điện thoại di động của anh Tuấn, mọi người đã báo tin và khoảng 20 phút sau gia đình anh Tuấn có mặt đón taxi đưa anh đi cấp cứu tại Bệnh viện Nhân dân Gia Định. Do bị chấn thương sọ não nặng, anh Tuấn đã tử vong sau đó. Anh Phan Huỳnh Anh Vũ (cháu của anh Tuấn) - người phát hiện chiếc đinh hình thoi sắc nhọn cắm vào bánh xe máy của anh Tuấn - thuật lại: “Tôi nhổ chiếc đinh ra và điện thoại cho người thân bảo xe chú Tuấn bị cán đinh rồi dẫn xe đến tiệm sửa xe Đình Thông cách đó 300m để kiểm tra”. Ông Võ Đình Thông, chủ tiệm sửa xe Đình Thông, nhận định: “Khi xem qua dấu hai vết rách trên ruột xe, tôi biết ngay xe đã cán phải đinh sắc nhọn”. Cũng theo ông Thông, trước khi anh Tuấn gặp nạn, khu vực xung quanh cầu Rạch Chiếc đến cầu vượt Cát Lái bị rải đinh hình thoi rất nhiều. Thiếu tá Lê Văn Bách, phó đội trưởng đội điều tra tổng hợp Công an Q.2, cho biết sau khi ghi lời khai và tiếp nhận tang vật do gia đình nạn nhân cung cấp, đội tổ chức dựng lại hiện trường nhưng cần kết hợp nhiều cơ sở khác mới có thể kết luận chính xác nguyên nhân khiến anh Tuấn tử vong. Theo Viện KSND Q.2, từ lời khai của gia đình nạn nhân, nhân chứng và dựng lại hiện trường, bước đầu có thể nhận định xe anh Tuấn cán đinh khiến anh té ngã chấn thương dẫn đến tử vong. Tuy nhiên cần có kết luận khoa học trong thời gian tới. SƠN BÌNH