Dừng, bỏ 7 trạm thu phí nhưng lập thêm 5 trạm mới

TUẤN PHÙNG

TTO - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Hồ Nghĩa Dũng vừa có kết luận đồng ý đề xuất của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc tạm dừng bốn trạm thu phí, xóa bỏ ba trạm thu phí nhưng sẽ thành lập mới năm trạm thu phí trên quốc lộ.

Phóng to

Trạm thu phí Suối Giữa trên quốc lộ 13, thị xã Thủ Dầu Một, Bình Dương (ảnh chụp tháng 8-2009) - Ảnh: Th.Thắng

Cụ thể, bốn trạm thu phí tạm dừng gồm: trạm Yên Thành - km18 quốc lộ 7, trạm Hồng Lĩnh - km2+483 quốc lộ 8, trạm Sóc Sơn - km28+800 quốc lộ 3, trạm số 3 - km886+200 quốc lộ 14. Ba trạm thu phí sẽ xóa bỏ gồm: trạm Việt Trì - km54 quốc lộ 2, trạm Cầu Hồ - km10 quốc lộ 37, trạm km58 quốc lộ 18.

5 trạm dự kiến thành lập mới gồm: trạm Đức Phổ (quốc lộ 1 tại Quảng Ngãi - dự kiến thành lập để thu phí hoàn vốn cho dự án BOT quốc lộ 1 đoạn tránh thị trấn Đức Phổ), trạm Tuy Phong (hoàn vốn cho dự án BOT xây dựng quốc lộ 1 đoạn tránh TP Phan Thiết, Bình Thuận), trạm Trảng Bom (hoàn vốn cho dự án BOT xây dựng quốc lộ 1 tránh TP Biên Hòa), trạm Trung Lương (thành lập để kết hợp với trạm thu phí đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương), trạm Cần Thơ (thành lập khi hoàn thành dự án xây dựng cầu Cần Thơ).

Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần đẩy nhanh tiến độ hiện đại hóa các trạm thu phí để vừa bảo đảm cho các phương tiện lưu thông thuận tiện, đồng thời hạn chế các hiện tượng tiêu cực.

Đồng thời giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp các vụ liên quan thực hiện các thủ tục theo quy định về việc xóa bỏ, tạm dừng các trạm thu phí; đề xuất phương án giải quyết lao động cụ thể đối với từng trạm, và làm việc với các địa phương để có sự đồng thuận khi thực hiện.

Việc xóa bỏ và tạm dừng các trạm thu phí sẽ được thực hiện sau khi có sự thỏa thuận của Bộ Tài chính. Đồng thời Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cũng giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm việc với TP Hà Nội về thời điểm tạm dừng thu phí tại trạm thu phí Chương Mỹ - quốc lộ 6 và có thông báo chính thức cho các cơ quan, báo chí.

Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, hiện nay trên hệ thống quốc lộ có 62 trạm thu phí, trong đó có 45 trạm nằm trong quy hoạch, 17 trạm được phê duyệt theo dự án BOT. Hiện Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ trực tiếp quản lý thu 31 trạm còn các nhà đầu tư dự án theo hình thức BOT quản lý 26 trạm.

Trong báo cáo của mình, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị Bộ GTVT có ý kiến để các địa phương sắp xếp lại, bỏ bớt các trạm thu phí do địa phương quản lý có mật độ quá gần nhau. Điển hình là trên quốc lộ 13 có bốn trạm thu phí Suối Giữa, Vĩnh Phú (đều thuộc Bình Dương) và hai trạm tại km62+120, km86+600 (đều thuộc Bình Phước) được bố trí quá gần, có trạm chỉ cách nhau 15km nên gây bức xúc dư luận.

------------------------------------

* Tin bài liên quan:

Trạm thu phí vừa hoạt động trở lại đã bị phản đối Chưa dừng thu phí tại hai trạm ở Hà Nội Đề xuất không thu phí xe không lưu thông qua cầu Sài Gòn Kiến nghị gắn camera quan sát để tránh thu phí sai Kiến nghị Thủ tướng chấn chỉnh thu phí đường bộ

TUẤN PHÙNG