Ôtô nhập khẩu vào Việt Nam tại cảng Hiệp Phước - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, tuần qua (từ ngày 26-10 đến ngày 2-11), lượng ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam đạt 3.188 chiếc với tổng giá trị gần 68,4 triệu USD, giảm nhẹ 0,8% về số lượng song đạt giá trị cao hơn 6,5% so với tuần trước đó (3.214 chiếc tương ứng 64,2 triệu USD).

Từ cuối tháng 9-2018 đến nay, lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam ghi nhận đạt 14.261 chiếc, tổng giá trị đạt trên 295 triệu USD.

Trong đó, dẫn đầu là ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 8.875 chiếc, chiếm tỉ trọng 62,2% tổng số ôtô nguyên chiếc nhập khẩu, tiếp theo là ôtô tải với 4.850 chiếc, tỉ trọng 34%, còn lại là xe ôtô trên 9 chỗ ngồi và ôtô loại khác.

Thái Lan và Indonesia là hai quốc gia xuất khẩu ôtô nguyên chiếc các loại nhiều nhất vào Việt Nam với số lượng lần lượt là 8.605 chiếc tương ứng 45% và 4.296 chiếc tương ứng 30%. Ngoài ra, Việt Nam cũng nhập khẩu ôtô từ các thị trường khác như Trung Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ, Đức…

Cũng theo ghi nhận, trong giai đoạn này nhóm hàng linh kiện và phụ tùng ôtô nhập khẩu đạt giá trị 342,8 triệu USD và có xuất xứ đa dạng.

Cụ thể, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này chủ yếu từ Nhật Bản với 80,8 triệu USD, chiếm 24% tổng giá trị, từ Hàn Quốc với 73,9 triệu USD tương ứng 22% và Thái Lan với 61,5 triệu USD tương ứng 18%.

Trung Quốc, Indonesia, Đức… dù chiếm tỉ trọng giá trị nhập khẩu không cao song là các đối tác quen thuộc thường xuyên cung cấp linh kiện và phụ tùng ôtô cho Việt Nam.

Nới nhập khẩu ôtô nguyên chiếc, người tiêu dùng bị thiệt?

TTO - Không ít nhà nhập khẩu xe hơi lo ngại về Dự thảo Nghị định của liên bộ Công thương và Giao thông - Vận tại về nới điều kiện nhập khẩu ô tô nguyên chiếc khiến người tiêu dùng bị thiệt hại.