(PLO)-Ngày 1-4-2019, ông Keisuke Tsuruzono chính thức nhận nhiệm kỳ mới sau những "bê bối" mà Toshio Kuwahara để lại.

(PLO)- Ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký nhập khẩu trong tháng 6-2018 chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với hơn 2.900 chiếc, chiếm 87%.

(PLO)- Nghị định 116 gần như đã ngừng toàn bộ việc kinh doanh xe nhập khẩu (xe CBU) của các nước phát triển như Nhật Bản, châu Âu... trong sáu tháng đầu năm 2018.

(PLO)- Nhiều mẫu xe nhập khẩu vẫn chưa đáp ứng các thủ tục nhập khẩu về Việt Nam theo quy định Nghị định 116.

(PLO)- Các doanh nghiệp ô tô cho rằng việc kiểm tra, thử nghiệm cho từng lô xe nhập khẩu kéo dài thời gian, tốn kém chi phí (nhất là thử nghiệm khí thải) và không công bằng giữa xe nhập khẩu, xe sản xuất lắp ráp trong nước. 

(PLO)- Tiếp tục kiểm soát nhập khẩu ô tô trong nội khối ASEAN theo Hiệp định Thương mại và hàng hóa ASEAN (ATIGA), đảm bảo đáp ứng nghiêm các điều kiện được hưởng thuế suất bằng 0%.

(PLO)- Hiệp hội Doanh nghiệp (DN) Nhật Bản cho rằng Nghị định 116 có sự đối xử không công bằng giữa xe nhập khẩu và xe sản xuất trong nước.