Phóng to

Hầu hết các trạm xăng ở TP.HCM vẫn bán xăng bình thường (ảnh chụp ngày 4-6) - Ảnh: N.C.T.

TT - Trong mấy ngày qua, tại TP.HCM, Tiền Giang đã xuất hiện một vài cây xăng đóng cửa không bán. Tuy nhiên, qua kiểm tra của các cơ quan quản lý thị trường và xác minh tại các đầu mối nhập khẩu có thể khẳng định: xăng dầu nhập về vẫn dồi dào, không có chuyện thiếu xăng dầu như một số lời đồn đoán.

Nghe đọc nội dung toàn bài:

Tại TP.HCM, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thị Hồng cho biết TP vừa có cuộc họp với đại diện Bộ Công thương, các ngành liên quan và các đầu mối nhập khẩu xăng dầu để chỉ đạo công tác nhập khẩu, kinh doanh xăng dầu. Theo bà Hồng, tất cả đầu mối đều cam kết nhập khẩu hàng hóa đầy đủ, đảm bảo không để xảy ra tình trạng khan hiếm.

Lượng xăng dầu nhập khẩu vẫn ổn định

Theo Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) TP.HCM, sau khi kiểm tra tất cả 500 cây xăng trên địa bàn từ ngày 28-5 đến nay, chỉ có bốn cửa hàng ngưng kinh doanh. Trong đó, có một cửa hàng ở Q.Tân Phú ngưng kinh doanh do nợ tiền nên bị nhà phân phối tạm ngưng cung cấp, một cửa hàng khác ở Q.8 hết xăng vì đầu mối là Công ty Thương mại kỹ thuật đầu tư (PETEC) không cung ứng kịp thời, sau đó cũng đã có hàng và bán lại bình thường. Một số cây xăng khác không bán được là do cúp điện và do không đủ điều kiện kinh doanh theo qui định của UBND TP.HCM về qui hoạch hệ thống cửa hàng xăng dầu trên địa bàn. Theo ông Lê Xuân Đài - phó chi cục trưởng Chi cục QLTT TP, qua kiểm tra chưa phát hiện đơn vị nào cố tình ghim hàng không bán...

Lãnh đạo Công ty Dầu khí TP.HCM (Saigon Petro) cho biết công ty vẫn bán hàng đều đặn mỗi tháng khoảng 50 triệu lít xăng. "Chúng tôi bán đúng nhu cầu thực, không bán tăng cao hơn để chống tình trạng đầu cơ” - lãnh đạo công ty này nói. Trong khi đó, lãnh đạo Tổng công ty Xăng dầu VN (Petrolimex) khẳng định không hề có tình trạng thiếu hàng trong hệ thống Petrolimex.

Đóng cửa vì... thiếu nợ

Theo Chi cục QLTT Tiền Giang, từ ngày 30-5 đến nay đã ghi nhận 17 cây xăng đóng cửa nghỉ bán. Các cây xăng này là đại lý của các đầu mối cung cấp xăng dầu lớn trong tỉnh gồm: Công ty Xăng dầu Tiền Giang, Công ty TNHH xăng dầu Hồng Đức và Công ty Thuận Tiến. Trong đó có chín cây xăng là đại lý của Công ty Xăng dầu Tiền Giang.

Ông Nguyễn Văn Hai, giám đốc Công ty Xăng dầu Tiền Giang, giải thích: "Trong chín cây xăng đóng cửa chỉ có một cây xăng tự ý treo bảng cúp điện để nghỉ bán mà thực chất không cúp điện. Cơ quan QLTT đã lập biên bản đối với cây xăng này. Tám cây xăng còn lại nghỉ bán vì vi phạm cam kết hợp đồng về điều khoản thanh toán, có cây xăng nợ quá hạn đến 350 triệu đồng nên công ty tạm ngừng cung cấp xăng dầu". Sau khi cơ quan QLTT kiểm tra, hầu hết các cây xăng này đã thanh toán nợ cho Công ty Xăng dầu Tiền Giang và được rót hàng mở cửa bán trở lại bình thường. Ông Hai khẳng định Công ty Xăng dầu Tiền Giang vẫn cung cấp hàng cho các đại lý, không hề có chuyện thiếu xăng dầu. Thậm chí công ty còn bơm thêm xăng dầu cho những khu vực có nhu cầu tăng cao hơn bình thường để phục vụ sản xuất.

Trong khi đó ông Đinh Văn Hữu, chủ tịch hội đồng thành viên Công ty xăng dầu Hồng Đức, xác nhận có tình trạng một số đại lý của công ty này bán ra với số lượng hạn chế vì sợ hết hàng. Theo ông Hữu, Công ty xăng dầu Hồng Đức là khách hàng lớn của Công ty TNHH một thành viên Chế biến và kinh doanh sản phẩm dầu mỏ (PDC). "Nếu như trong tháng 4-2008, PDC cung cấp 870.000 lít xăng A83, 800.000 lít xăng A92 và 1,7 triệu lít dầu DO thì từ đầu tháng 5-2008 đến nay PDC chỉ giao 730.000 lít dầu DO, 54.000 lít xăng A83. Chúng tôi đã nhiều lần đề nghị PDC cung cấp xăng dầu để cung ứng cho hệ thống đại lý trong tỉnh Tiền Giang nhưng bên đó bảo thiếu hàng" - ông Hữu cho hay.

Trước tình hình này Công ty xăng dầu Hồng Đức phải liên hệ mua xăng dầu của các đầu mối cung cấp khác để bù đắp sản lượng bị hụt. Tuy nhiên, ông Nguyễn Ngọc Anh - phó phòng kinh doanh Công ty PDC - nói: "Chúng tôi đã xuất phiếu cho công ty này 1.200m³ xăng dầu các loại trong các ngày 28 và 29 nhưng đến nay (ngày 4-6) công ty này vẫn chưa cho tàu đến nhận hàng. Đồng thời ở kho Vĩnh Long, hằng ngày PDC vẫn bán cho Công ty Hồng Đức 40-50m³ xăng, dầu bằng xe bồn. Như vậy không thể nói chúng tôi cắt hàng của công ty này".

Vẫn theo ông Anh, trước đó vào khoảng ngày 14 hay 15-5 PDC đã đồng ý bán cho Hồng Đức khoảng 1.000m³ xăng dầu nhưng công ty này không chịu mua, đến cuối tháng năm công ty này mới quay lại đặt mua hàng.

Về trường hợp đại lý xăng dầu số 1 (thuộc Công ty Hồng Đức) ở xã Bình Nhì, huyện Gò Công Tây treo bảng hết xăng và nghỉ bán liên tục ba ngày từ 31-5 đến 2-6, ông Đinh Văn Hữu khẳng định vẫn giao hàng bình thường cho đại lý chứ không phải hết xăng như đại lý nói. Trưa 2-6, khi cơ quan QLTT đến làm việc thì cây xăng này mới chịu bán trở lại.