Chiều 18-3, trên xa lộ Hà Nội đoạn chân cầu Sài Gòn (Q.2, TP.HCM), trong tầm quan sát của camera nhưng nhiều xe máy vẫn vô tư chạy lấn qua làn đường ôtô.

Chị Nguyễn Thu Hiền (22 tuổi) cho biết thường ngày vẫn chạy xe trên xa lộ Hà Nội nhưng không bao giờ để ý đến camera ghi hình, “chỉ khi nào có cảnh sát giao thông mới chạy đúng luật chứ bình thường vẫn vi phạm những lỗi nhỏ”.

Dọc tuyến đường Mai Chí Thọ, Võ Văn Kiệt (Q.1, 2, 5, 6...) hiện có hơn 20 camera giám sát được lắp đặt, thế nhưng nhiều xe vẫn vượt đèn đỏ, chạy lấn làn, đi ngược chiều. Một người dân sống bên đường Võ Văn Kiệt (Q.1, TP.HCM) cho biết hầu hết vụ va quẹt trên tuyến đường này do xe máy vượt đèn đỏ diễn ra khá phổ biến.

Tình trạng vi phạm luật giao thông ngay dưới tầm ngắm của camera không chỉ xảy ra đối với xe máy mà còn có cả ôtô. Anh Nguyễn Anh Tuấn (34 tuổi, quê Tiền Giang) - tài xế chạy xe hợp đồng - cho biết: “Thỉnh thoảng tôi có vượt ẩu, có khi biết chắc là bị camera ghi hình nhưng tôi vẫn chưa bị phạt “nguội” lần nào. Hay do xe tôi đăng ký ở Tiền Giang nên họ không gửi giấy?”.

Trung tá Phạm Công Danh - đội trưởng Đội chỉ huy giao thông và điều khiển đèn tín hiệu giao thông (PC67) - cho rằng việc xử phạt “nguội” không hiệu quả là bởi khó xác định được chủ phương tiện do không sang tên chính chủ, chủ xe đã chết, chủ sở hữu đang thi hành án phạt tù, đang thực hiện nghĩa vụ quân sự, xuất cảnh...

Trong khi đó việc phạt “nóng”, theo ông Danh, rất hiệu quả. Việc xử phạt “nóng” bằng camera được PC67 triển khai từ năm 2008. 100% người vi phạm chấp hành nộp phạt vi phạm hành chính. Từ năm 2013 đến nay, PC67 đã bàn giao việc xử phạt “nóng” bằng camera cho tất cả đội CSGT trực thuộc tổ chức xử phạt.