Diện mạo hầm hố của Roush Ford Mustang 600+ hp - Ảnh: Motor Authority

Hàng “khủng” Roush Ford Mustang 600+ sở hữu bộ siêu tăng áp cực làm "náo loạn" SEMA 2014 vừa qua.

Tuy Ford vẫn chưa tiết lộ các thông số chi tiết, nhưng Roush Ford Mustang 600+ hp được các “fan” đặt nhiều kỳ vọng sẽ không lép vế so với gói siêu tăng áp trước đây, từng giúp Ford Mustang GT 2011-2014 - động cơ V8 5.0 lít 2011-2014 kém nổi bật - vọt lên hẳn 624 mã lực khi đạt áp suất nén 9 psi.

Khối lõi trên dựa trên bộ siêu tăng áp Whipple 2,3 lít, cổ hút khí tùy chỉnh, hệ thống làm mát trung gian khí/lỏng, hệ thống nhiên liệu mới và tùy chỉnh cân bằng.

Tại thời điểm đó, Ford Racing đã gây chấn động lịch sử dòng xe Mustang khi tung ra gói siêu tăng áp có khả năng đẩy chiếc Mustang GT 2011-2014 từ 412-420 mã lực lên 525-624 mã lực.

Vì thế, Mustang GT 2015 - với gói siêu tăng áp mới toanh - có thể tăng từ 435 mã lực lên khoảng 640 mã lực, theo dự đoán của giới phân tích.

Bộ siêu tăng áp mới đủ sức cho Ford Racing/Roush Mustang 2015 chạy quãng đường 1/4 dặm chỉ mất 10,97 giây - nhanh hơn Dodge Challenger SRT Hellcat 2015.

Bộ “hàng” mới trình làng tại triển lãm SEMA 2014 này sẽ chính thức có mặt tại các đại lý Ford, các kênh bán lẻ chọn lọc của Ford Racing và Roush vào cuối năm nay, với giá bán chưa được công bố. Trước đây, bộ siêu tăng áp của Ford Mustang GT 2011-2014 có giá không dưới 8.000 USD.

Dù chưa xác nhận, nhưng bộ siêu tăng áp mới của chiếc Roush Ford Mustang 600+ hp nhiều khả năng trở thành nền tảng cho bản nâng cấp Roush RS3 dành riêng cho dòng xe Mustang - sẽ sớm được ra mắt trong thời gian tới.

Đến nay, Roush đã có các bản nâng cấp RS2, RS1 và RS chỉ chú trọng vào tính năng khí động học, khung gầm và cải tiến ống xả, bỏ qua tính năng siêu tăng áp được nhiều người chờ đợi.