Phóng to

Tập trung bán sedan Model S tại châu Âu và châu Á là một phần nguyên nhân dẫn đến việc Tesla phải hoãn lại ngày ra mắt xe điện Model X - Ảnh: greencarreports

Trao đổi với Bloomberg, ông Musk cho biết lý do việc trì hoãn vì ông là "người cầu toàn về thiết kế", tại thời điểm này ông "không cảm thấy hoàn toàn hài lòng với sản phẩm". Chiếc xe cuối cùng được giới thiệu sẽ phải tinh tế và vượt trội hơn hẳn phiên bản trước đó ra mắt cách đây hai năm.

Ông cũng nhấn mạnh rằng công ty cần chắc chắn về lượng cung cho các đơn hàng, vì Tesla đang thực thi chiến lược tăng doanh thu của dòng Model S tại thị trường châu Âu và châu Á trong hai năm 2013 và 2014. Đó cũng là lý do năm ngoái Tesla quyết định hoãn thời điểm “lên kệ” của Model X lần đầu tiên.

Gần đây có một số tin đồn rằng Apple đang quan tâm đến việc mua hoặc đầu tư vào Tesla. Trả lời vấn đề này, ông Musk cho biết viễn cảnh Apple sản xuất xe hơi là một "ý tưởng thú vị" và khẳng định Tesla đã có một số buổi thảo luận với Apple, nhưng không xác nhận việc thâu tóm của Apple "ngay tại thời điểm này”.

Lợi nhuận quý 4-2013 của Tesla không khiến nhiều người ngạc nhiên do trước đó tại Detroit Auto Show tháng 1-2014, công ty đã công bố doanh số bán hàng “khủng” đạt gần 6.900 xe. Tesla đã lập kỷ lục doanh thu quý IV là 761 triệu USD, giúp vượt 25% mục tiêu tổng lợi nhuận của CEO Elon Musk đặt ra hồi đầu năm và thu về 33 xu/cổ phiếu. Tính cả năm 2013, Tesla bán ra 22.477 sedan Model S và đạt doanh thu 2,5 tỉ USD, nhờ mở rộng thị trường ra châu Âu và châu Á.

Để đẩy mạnh sản xuất Model X, Tesla dự kiến chi phí hoạt động trong quý 1-2014 sẽ tăng khoảng 15%, kéo theo tăng trưởng doanh thu thấp hơn so với ba quý tiếp theo.

Dù đặt ra triển vọng trong 2014 khá cao - tăng trưởng doanh số đạt 55% và tổng lợi nhuận tăng 28%, Tesla vẫn khẳng định không tung ra SUV Model X vào cuối năm nay như nhiều người chờ đợi. Tuy nhiên, các nhà đầu tư hoàn toàn hài lòng vì cổ phiếu Tesla hôm 20-2-2014 đã tăng 11,76% sau vài giờ giao dịch.